不同于以往的整车充电模式,换电模式是将新能源汽车的电池进行更换,以满足车主的续航需求,是一种将车和电池分离进行补能的模式,某市积极投入新能源汽车方面的建设,同时该市的新能源汽车换电站数量增长1.52倍,由于该市今年年初出台了换电站建设政府补贴政策,因此有人认为,该补贴政策的出台,增强了市场主体的积极性,是该市今年换电站建设数量增长的原因。
以下哪项如果为真,不能削弱上述结论?
据统计,该市换电站建设数量连续三年同比增长超过1.5倍
该市政府从今年年初开始开展多部门协同配合,助力换电站建设
临近省市均采取了除政府补贴政策以外的其他措施促进换电站建设
与去年相比,该市新能源汽车数量大幅增长,对换电站的市场需求增加
截至2018年底,全国注册登记的提供住宿的各类民政服务机构共计3.1万个,其中注册登记为事业单位的1.6万个,同比减少11.1%;注册登记为民办非企业单位的1.5万个,同比增加15.4%。机构内床位408.1万张,同比减少2.7%;年末收留抚养人员211.9万人,同比减少7.4%。
提供住宿的民政服务机构的床位数量,2015~2018年4年年增长率的平均值约为
-8%
-4%
-1%
2%
某新能源汽车企业计划在A、B、C、D四个城市建设72个充电站,其中在B市建设的充电站数量占总数的,在C市建设的充电站数量比A市多6个,在D市建设的充电站数量少于其他任一城市。问至少要在C市建设多少个充电站?
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不同于以往的整车充电模式,换电模式是将新能源汽车的电池进行更换,以满足车主的续航需求,是一种将车和电池分离进行补能的模式,某市积极投入新能源汽车方面的建设,同时该市的新能源汽车换电站数量增长1.52倍,由于该市今年年初出台了换电站建设政府补贴政策,因此有人认为,该补贴政策的出台,增强了市场主体的积极性,是该市今年换电站建设数量增长的原因。
以下哪项如果为真,不能削弱上述结论?( )
据统计,该市换电站建设数量连续三年同比增长超过1.5倍
该市政府从今年年初开始开展多部门协同配合,助力换电站建设
邻近省市均采取了除政府补贴政策以外的其他措施促进换电站建设
与去年相比,该市新能源汽车数量大幅增长,对换电站的市场需求增加
某区对所辖钟山、长江、梅园、星海4个街道进行抽样调查,并按照人均收入为其排序。有人根据以往经验对4个街道的人均收入排序作出如下预测:
(1)如果钟山街道排第三,那么梅园街道排第一;
(2)如果长江街道既不排第一也不排第二,那么钟山街道排第三;
(3)钟山街道排序与梅园街道相邻,但与长江街道不相邻。
事后得知,上述预测符合调查结果。
根据以上信息,可以得出以下哪项:
钟山街道不排第一就排第四
长江街道不排第二就排第三
梅园街道不排第二就排第四
星海街道不排第一就排第三
下列折线图中,能准确反映2018年第一季度CN域名钓鱼网站处理数量同比增速变化趋势的是:
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
某机关甲、乙、丙、丁4个处室准备深入基层调研。他们准备调研的地方是红星乡、朝阳乡、永丰街道、幸福街道。每个处室恰好选择其中一个地方,各不重复。已知:
(1)要么甲选幸福街道,要么乙选幸福街道,两者必居其一;
(2)要么甲选红星乡,要么丙选永丰街道,两者必居其一;
(3)如果丙选永丰街道,则丁选幸福街道。
根据以上陈述,可以得出以下哪项:
甲选朝阳乡
乙选红星乡
丙选幸福街道
丁选永丰街道
2017年9月,党中央、国务院批复的《北京城市总体规划(2016年-2035年)》提出,要构建“一核一主一副,两轴多点一区”的城市空间结构。2020年8月,党中央国务院批复的《首都功能核心区控制性详细规划(街区层面)(2018-2035)》,对未来核心区发展、建设和管理的目标方向、基本依据和具体要求都做了较为详细的规定。至此,首都规划体系的“四梁八柱”已初步形成,首都规划进入新的历史阶段。
《首都功能核心区控制性详细规划(街区层面)(2018年-2035年)》提到,疏解非首都核心功能,让核心区“静”下来,要实施“双控”(控制人口、建设规模)和“四降”。“四降”包括:
降低人口密度、交通密度、建筑密度及商业密度
降低人口密度、交通密度、建筑密度及产业密度
降低人口密度、旅游密度、建筑密度及商业密度
降低人口密度、旅游密度、建筑密度及产业密度
2017年末,全国民用汽车保有量21743万辆,比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆,增长12.9%;民用轿车保有量12185万辆,增长12.0%,其中私人轿车保有量11416万辆,增长12.5%;全国新能源汽车保有量153.0万辆,其中新能源汽车新注册登记65.0万辆,比上年增加15.6万辆。
按地区分,东部、中部、西部地区机动车保有量分别为15544万辆、9006万辆、6436万辆。其中,西部地区近五年汽车保有量增加1963万辆,年均增速19.3%,高于东部、中部地区14.6%、16.7%的年均增速。
2017年末,全国机动车驾驶人3.85亿人,近五年年均增加2467万人,汽车驾驶人超3.42亿人。从性别看,男性驾驶人2.74亿人,占71.2%;女性驾驶人1.11亿人,占28.8%,比上年末提高1.6个百分点。
若2018年全国男性机动车驾驶人数量不少于上年末,要使女性机动车驾驶人占比达到30.0%,则女性驾驶人增加的人数至少为:
462万
643万
963万
1099万
近年来,全国基层卫生服务能力稳步提升,居民健康水平进一步提高。2020年,我国农村乡镇卫生院卫生人员数达148.1万人,比上年增加3.6万人,社区卫生人员数达52.1万人,比上年增加3.3万人。
2020年,平均每个乡镇床位数约为每个街道床位数的( )倍。
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