下列作家不属于“荷花淀派”的是:
赵树理
孙犁
从维熙
刘绍棠
在我国某次调查中,受访者人数为1328人,其中男性受访者共673人,略高于女性受访者的655人。
从年龄结构看,30-44岁的受访者居多,占30.8%;其次是45-59岁的受访者,占24.1%;20-29岁的受访者占20.7%;60-74岁的受访者占12.0%;20岁以下(不含20岁)和75岁以上的受访者占比比较低,分别是9.0%和3.4%。
就受教育程度而言,大学本科的受访者居多,占27.2%;其次是中专和大专的受访者,分别占18.4%和17.1%;高中、初中的受访者分别占15.9%和11.2%;小学及以下的受访者占5.4%;研究生及以上的受访者较少,仅占4.8%。
从职业来看,本次调查涵盖了各类职业人群。其中,专业技术人员占16.3%,位居首位,紧跟其后的是商业、服务人员,占15.1%;受访者中有较多的学生和离退休人员,分别占11.9%和10.6%。
就月收入情况而言,无收入的受访者占15.7%;收入在2000元以内的受访者占9.2%;收入在2001-3000元的受访者占13.9%。14.9%的受访者收入在3001-4000元,收入在4001-6000元的受访者占22.9%;收入在6000元以上的受访者占23.4%,其比重比去年增加了4.2个百分点。
从婚姻状况来看,68.8%的受访者已婚,28.8%的受访者未婚,离婚和丧偶的受访者分别占2.1%和0.5%。
20岁以上(含20岁),未婚的受访者占比约为:
18%
20%
22%
26%
2020年全年,汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆,销量为2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年,新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。
2020年全年,汽车进口93.0万辆,同比下降11.4%,降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点;进口金额467.0亿美元,同比下降4.2%,降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆,同比下降13.2%,降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点;出口金额157.4亿美元,同比下降3.6%,降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。
2019年新能源汽车销量占汽车总销量的比重为:
不超过3%
4%左右
5%左右
大于6%
2019年5月,全国12358价格监管平台受理价格举报、投诉、咨询共计37576件,同比下降40.70%,环比下降9.31%。其中,价格举报4192件,环比下降19.06%;价格投诉2059件,环比下降15.92%;价格咨询31325件,环比下降7.34%。平台受理量排名前十的省(市)依次是北京(5786件)、江苏(3528件)、上海(2499件)、重庆(2486件)、河南(2469件)、陕西(2440件)、浙江(2321件)、天津(1571件)、福建(1483件)、广西(1309件)。平台受理量行业分布如下表所示:
2019年4月,平台受理的价格咨询比价格举报约多:
26146件
27133件
28627件
29614件
与2019年相比,2020年城镇居民与农村居民的可支配收入差额:
上升了450.9元
下降了450.9元
上升了610.1元
下降了610.1元
改革开放之初,国家在广东的深圳、珠海、汕头设立经济特区。40年间,广东经济特区经济建设取得巨大成就,对全省经济的影响逐渐扩大。1980年,广东经济特区地区生产总值共16.10亿元,占全省的比重仅为6.4%;到2019年,生产总值达33057.06亿元,占全省的比重提高到30.7%。1980年,经济特区人均地区生产总值443元,2019年达15.86万元,是全省平均水平的1.7倍。地方一般公共预算收入由1980年的1.83亿元增长到2019年的4256.12亿元,占全省比重由4.8%增加到33.6%。
2019年,珠海人均地区生产总值大约是1980年的( )倍。
112
132
244
294
根据国家统计局抽样调查结果,2015年农民工总量为27747万人,比上年增加352万人,增长1.3%。2011年以来农民工总量增速持续回落。2012年、2013年、2014年和2015年农民工总量增速分别比上年回落0.5、1.5、0.5和0.6个百分点,而且农民工年龄结构也有所变化。
2011-2015年,年龄为多少岁的农民工在农民工总量中的占比逐年减少:
16-20岁
21-30岁
31-40岁
50岁以上
10,12,13,22,25,35,( )
60
50
47
37
2,5,13,35,97,( )
214
275
312
336
11,14,19,26,35,( )
39
41
45
46