截至2012年底，我国全年新增网民5090万人（其中农村新增1960万人），互联网普及率为42.1%，较2011年底提升3.8个百分点。网民中使用手机上网的用户占比由上年底的69.3%提升至74.5%，微博用户同比增加5873万人，网民中微博用户的比例较上年底提升了16个百分点，达到54.8%。在网民增长速度逐步放缓的背景下，网络购物应用依然呈现迅猛增长的势头，网络购物使用率提升至42.9%，全年网络购物用户增加4807万，用户绝对增长量超出上年1463万。网上支付使用率提升至39.2%，全年用户增长5389万。网上银行使用率提升至39.2%，比上年底提升6.9个百分点。70.6%的网民使用台式电脑上网，相比上年底下降了近三个百分点，使用笔记本电脑上网的网民比例与上年底相比略有降低，为45.9%。

2008年世界稻谷总产量68501.3万吨，比2000年增长14.3%；小麦总产量68994.6万吨，比2000年增长17.8%；玉米总产量82271.0万吨，比2000年增长39.1%；大豆总产量23095.3万吨，比2000年增长43.2%。

2010年1～3月，法国货物贸易进出口总额为2734.4亿美元，同比增长13.4%。其中，出口1264.7亿美元，同比增长14.5%；进口1469.7亿美元，同比增长12.4%；逆差205.0亿美元，同比增长1.0%。

1～3月，中法双边贸易额为142.7亿美元，同比增长22.4%。其中，法国对中国出口32.1亿美元，同比增长43.5%；自中国进口110.6亿美元，同比增长17.4%；法国逆差78.5亿美元，同比增长9.3%。中国在法国主要出口伙伴中排名第九位、在法国的主要进口来源地中居第四位。

1～3月，法国对中国出口的前三大类产品为机电产品、运输设备和化工产品，出口额分别为9.8亿美元、8.4亿美元和4.0亿美元，同比分别增长14.9%、99.7%和25.9%，这三类产品出口额合计占法国对中国出口总额的（）。另外，与上年同期相比，1～3月法国对中国出口的塑料橡胶、皮革箱包、陶瓷玻璃和家具玩具的出口额增长显著，其中家具玩具的出口额增长最快，增幅达到190.9%。

1～3月，法国自中国进口的前三大类产品为机电产品、纺织品及原料、家具玩具，进口额分别为48.5亿美元、18.2亿美元和11.7亿美元，同比分别增长30.4%、3.6%和8.1%，在法国同类产品进口市场中的份额分别为16.8%、25.9%和30.8%，这三类产品1～3月进口额合计占法国自中国进口总额的70.9%。另外，法国自中国进口的化工产品的进口额同比增长最快，为38.8%。

2011年8月份，社会消费品零售总额14705亿元，同比增长17.0%。其中，限额以上企业（单位）消费品零售额6902亿元，增长22.1%。1—8月份，社会消费品零售总额114946亿元，同比增长16.9%。从环比看，8月份社会消费品零售总额增长1.36%。

按经营单位所在地分，8月份，城镇消费品零售额12783亿元，同比增长17.1%；乡村消费品零售额1922亿元，增长16.4%。

按消费形态分，8月份，餐饮收入1717亿元，同比增长16.7%；商品零售额12988亿元，增长17.0%。在商品零售中，限额以上企业（单位）商品零售额6364亿元，增长22.5%。

2014年粮食再获丰收，今年粮食种植面积11274万公顷，比上年增加78万公顷，全年粮食产量为60710万吨，其中夏粮产量13660万吨，增产3.6%，早稻产量3401万吨，减产0.4%，秋粮产量43649万吨，增产0.1%，全年谷物产量55727万吨，比上年增产0.8%，其中，稻谷产量20634万吨，增产1.4%，小麦产量12617万吨，增产3.5%，玉米产量21567万吨，减产1.3%。

2015年，某市非公有制经济实现增加值348.12亿元，比上年净增加23.69亿元，非公有制经济增加值占GDP的比重为57.5%。其中，民营经济增加值335.24亿元，外商经济增加值11.84亿元，港澳台经济增加值1.04亿元，分别比“十一五”末（2010年）增长104.3%，162.9%和147.4%。

2015年，非公有制经济第一、二、三产业结构之比由上年的9.5：57.7：32.8调整为9.4：57.9：32.7，与“十一五”末相比，第一、三产业比重下降了3.9和3.5个百分点，第二产业比重上升了7.4个百分点。在第二产业中，工业增加值占非公有制经济增加值比重为47.3%，比“十一五”末提高了7.8个百分点。

2020年全年，汽车产销降幅收窄至2%以内。汽车产量为2522.5万辆，销量为2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%，降幅分别比2020年上半年收窄14.8和15.0个百分点。2020年全年，新能源汽车销量为136.7万辆，同比增长10.9%。

2020年全年，汽车进口93.0万辆，同比下降11.4%，降幅较2020年上半年收窄21.1个百分点；进口金额467.0亿美元，同比下降4.2%，降幅较2020年上半年收窄25.8个百分点。全年汽车出口108万辆，同比下降13.2%，降幅较2020年上半年收窄10.4个百分点；出口金额157.4亿美元，同比下降3.6%，降幅较2020年上半年收窄8.3个百分点。

改革开放之初，国家在广东的深圳、珠海、汕头设立经济特区。40年间，广东经济特区经济建设取得巨大成就，对全省经济的影响逐渐扩大。1980年，广东经济特区地区生产总值共16.10亿元，占全省的比重仅为6.4%；到2019年，生产总值达33057.06亿元，占全省的比重提高到30.7%。1980年，经济特区人均地区生产总值443元，2019年达15.86万元，是全省平均水平的1.7倍。地方一般公共预算收入由1980年的1.83亿元增长到2019年的4256.12亿元，占全省比重由4.8%增加到33.6%。

2013年全国社会物流总额197.8万亿元，同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看，一季度增长9.4%，上半年增长9.1%，前三季度增长9.5%。其中，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。

2013年全国社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅比上年回落2.1个百分点。其中，运输费用5.4万亿元，同比增长9.2%；保管费用3.6万亿元，同比增长8.9%；管理费用1.3万亿元，同比增长10.8%。

2013年全国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅比上年回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。其中，交通运输物流业增加值同比增长7.2%，增幅比上年回落1.5个百分点。贸易物流业增加值同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。仓储物流业增加值同比增长9.2%，增幅比上年回升2.4个百分点。邮政物流业增加值同比增长33.8%，增幅比上年回升7.1个百分点。