21世纪头10年，金砖国家整体经济平均增长率超过8%，远高于发达国家2.6%的平均增长率及4.1%的全球平均增长率，金砖国家在全球GDP中所占份额从2000年的17.0%提升到2010年的25.7%，且继续提升。

2008年，某省农产品进出口贸易总额为7.15亿美元，比上年增长25.2％。其中，出口额为5.02亿美元，增长22.1％；进口额为2.13亿美元，增长33.2％。农产品进出口贸易额占全省对外贸易总额的4.5％。出口额居前5位的产品为蔬菜、畜产品、水果、粮食和茶叶，而绿茶出口额占茶叶出口额的四分之三。全省农产品对东欧、非洲、拉美等国家和地区的市场进一步开拓，出口额比上一年进一步增长。其中，对美国的出口额增长16.0％；对日本的出口额增长7.3％；对韩国的出口额增长59.8％；对东盟的出口额增长58.6％。

2020年1-2月，我国境内投资者共对全球147个国家和地区的1733家境外企业进行了非金融类直接投资，累计实现投资1078.6亿元人民币，同比增长1.8%。对外承包工程完成营业额1080亿元人民币，同比下降9.5%，新签合同额2150.3亿元人民币，同比增长38.3%。对外劳务合作派出各类劳务人员3.9万人，同比减少2.9万人，2月末在外各类劳务人员77.8万人。

2020年1-2月，我国对外投资合作主要呈现以下特点：

一是对“一带一路”投资合作增幅较大。2020年1-2月，我国企业对“一带一路”沿线的48个国家有新增投资，合计27.2亿美元，同比增长18.3%。在“一带一路”沿线的59个国家新签对外承包工程合同额153.6亿美元，同比增长25.6%，完成营业额91.4亿美元。

二是对外投资结构持续多元。2020年1-2月，对外投资主要流向租赁和商务服务业、批发和零售业、制造业和采矿业等传统投资领域，占对境外企业非金融类直接投资的比重分别为40.8%、15.1%、11.3%和8.9%。其中流向租赁和商务服务业的投资额同比增长43.2%，成为增速最高的领域。

三是对外承包工程新签大项目增多。2020年1-2月，对外承包工程新签合同额在5000万美元以上的项目有115个，较去年同期增加29个，占新签合同总额的83.9%。

2008年，某省农产品进出口贸易总额为7.15亿美元，比上年增长25.2％。其中，出口额为5.02亿美元，增长22.1％；进口额为2.13亿美元，增长33.2％。农产品进出口贸易额占全省对外贸易总额的4.5％。出口额居前5位的产品为蔬菜、畜产品、水果、粮食和茶叶，而绿茶出口额占茶叶出口额的四分之三。全省农产品对东欧、非洲、拉美等国家和地区的市场进一步开拓，出口额比上一年进一步增长。其中，对美国的出口额增长16.0％；对日本的出口额增长7.3％；对韩国的出口额增长59.8％；对东盟的出口额增长58.6％。

上海市统计局发布信息显示，2010年9月上海市签订外商直接投资合同项目295项，比上年同月增长4.6%；签订外商直接投资合同金额13.19亿美元，增长19.8%；实际到位金额9.44亿美元，增长3.5%，增幅实现年内连续第9个月正增长。

一个显著的特点是第三产业对外资的吸引力特别大。2010年9月，上海市第二产业签订外商直接投资合同项目22个，比上年同月下降31.3%；吸收合同外资金额1.13亿美元，下降2.2%。第三产业签订外商直接投资合同项目272个，增长9.2%；吸收合同外资金额12.08亿美元，增长22.8%，占91.6%，比重高出第二产业83个百分点，仍占绝对主导地位。

2011年1~9月，全国造船完工5101万载重吨，同比增长18.3%，9月当月完工786万载重吨，环比增长67.2%，新承接船舶订单规模2902万载重吨，同比下降42.8%，手持船舶订单规模16886万载重吨，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业1526家，完成工业总产值5734亿元，同比增长24.6%。1~8月，全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元，同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响，船舶工业利润增幅出现回落。1~8月，船舶企业实现利润总额328亿元，同比增长24.5%，增幅下降8.2个百分点。

1~8月，船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%，同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元，同比增长16%，增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨，占全国造船总量的84.4%；新承接出口船舶订单规模2162万载重吨，占新接订单的74.5%；手持出口船舶订单规模13863万载重吨，占全部手持订单的82.1%。

9月当月，我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨，是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底，全国约有30%的船厂没有接到订单，部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境，一些中小船厂已开始停产、转产。