2015年电影暑期档,青春片一如既往地成为重头戏。青春片的势头走盛很大程度上依赖于电影生产对受众群体的“精准投放”。统计数据显示,2014年中国的核心观影人群中,“大学本科及大专”占比80%,“硕士及以上”占比10%,累计超过90%。正是这批80后和90后,构成了中国最有活力的观影人群。然而,国产青春片的质量水准和它在数量上的“春天”恐怕并不能匹配。除了后续乏力的票房表现以外,青春片口碑也正面临滑坡。无论是从对“青春”现实的理解与表达,还是从剧情内在的情感和逻辑,大多数青春片都表现欠佳。
这段文字意在强调:
青春片具有很大的市场潜力
青春片品质未满足市场需求
青春片有走向颓势的可能性
青春片观影者以大学生为主
跟电影中创意以导演为中心不同,电视行业创意的中心是编剧。编剧在电视行业中之所以重要,是因为小画框给视觉发挥的空间没那么大,语言艺术就显得特别重要。情景剧有故事情节作为吸引力,而喜剧秀就完全是靠演员的表现和语言魅力了。又都是在棚里拍,从拍摄上讲是纯技术活儿,创意都在于对话和表演。
这段文字的主旨概括最标准的是:
比较电视与电影行业创意上的差异
强调语言魅力对电视行业的重要性
分析电视行业各种构成要素之间的关系
解释电视行业创意以编剧为中心的原因
曾有新闻报道,一位家长带着两个孩子逛商场,两个孩子从玻璃扶栏上掉下,当场死亡,这使家长陷入无限的哀痛与自责中。同样,获得了第89届奥斯卡金像奖最佳影片和最佳导演提名的电影《海边的曼彻斯特》,片中人物李,因为自己的过失导致三个幼子葬身火海。李在事情发生多年之后离开故乡,一个人住在没有家具的小公寓里,做着粗重的底层工作。他整天浑浑噩噩,不与人交往,仿佛生活在永远不会结束的冬天。从心理学上看,他其实患上了持续哀痛障碍。
这段文字是一篇文章的开头,接下来的内容最可能是:
介绍持续哀痛障碍第三个案例
解释持续哀痛障碍的基本含义
概括持续哀痛障碍的行为表现
分析影片中人物李的心理特征
电影以_______为始端,而后依靠其_______感染与_______变换走到了今天。
填入划横线部分最恰当的一项是:
艺术 风格 技术
风格 艺术 技术
风格 技术 艺术
技术 艺术 风格
学校工会举办“教工好声音”歌唱比赛,赛后参赛者们预测比赛结果。
张老师说:“如果我能获奖,那么李老师也能获奖。”
李老师说:“如果我能获奖,那么刘老师也能获奖。”
刘老师说:“如果田老师没获奖,那么我也不能获奖。”
比赛结果公布后发现,上述3位老师说的都对,并且上述四位老师中有三位获奖。
由此可以推出没有获奖的是:
张老师
李老师
刘老师
田老师
2015年,某市非公有制经济实现增加值348.12亿元,比上年净增加23.69亿元,非公有制经济增加值占GDP的比重为57.5%。其中,民营经济增加值335.24亿元,外商经济增加值11.84亿元,港澳台经济增加值1.04亿元,分别比“十一五”末(2010年)增长104.3%,162.9%和147.4%。
2015年,非公有制经济第一、二、三产业结构之比由上年的9.5:57.7:32.8调整为9.4:57.9:32.7,与“十一五”末相比,第一、三产业比重下降了3.9和3.5个百分点,第二产业比重上升了7.4个百分点。在第二产业中,工业增加值占非公有制经济增加值比重为47.3%,比“十一五”末提高了7.8个百分点。
2011—2015年间,该市非公有制经济增加值增长多于2005—2010年平均值的年份有多少个?
2
3
4
5
某工作单位组织职员观看反腐败题材的电影,并在观后进行讨论。这种管理方式属于:
现场控制
反馈控制
预先控制
环境控制
许多大城市的中小学校门口,在每天早晚交通高峰期,都能看到接送孩子的车队长龙。有人认为,开车接送孩子上学是导致交通严重拥堵的原因。
以下哪项如果为真,最能削弱上述观点:
由于中小学校车的使用率很低,大量家长都选择驾车接送孩子上学
寒暑假期间早高峰的交通拥堵程度降低20%,并且空气污染程度也降低
大城市的中小学校多位于城市的核心区,车流量和人流量本身就很大
国家出台了划分学区的政策后,许多孩子可以就近上学
跟电影中创意是以导演为中心不同,电视行业创意的中心是编剧。编剧在电视行业中之所以重要,是因为小画框给视觉发挥的空间没那么大,语言艺术就显得特别重要。情景剧还有故事情节作为吸引力,而喜剧就完全是靠演员的表现和语言的魅力了;又都是在棚里拍,从拍摄上讲是纯技术活儿,创意都在于对话和表演。
对这段文字的主旨概括最准确的是:
比较电视与电影行业创意上的差异
强调语言魅力对电视行业的重要性
分析电视行业各种构成要素之间的关系
解释电视行业创意以编剧为中心的原因
2011年底,全国拥有水上运输船舶17.92万艘,比上年末增长0.5%;净载重量21264.32万吨,增长17.9%;平均净载重量增长17.3%;集装箱箱位147.52万TEU,增长11.4%;船舶功率5949.66万千瓦,增长11.6%。
在2011年底,全国水上运输船舶的总载客量同比增长多少:
0.5%
2.2%
6.6%
7.3%