某政务服务大厅开始办理业务前,已经有部分人在排队等候领取证书,且每分钟新增的人数一样多。从开始办理业务到排队等候的人全部领到证书,若同时开5个发证窗口就需要1个小时,若同时开6个发证窗口就需要40分钟。按照每个窗口给每个人发证书需要1分钟计算,如果想要在20分钟内将排队等候的人的证书全部发完,则需同时开( )个发证窗口。
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“十一五”期间,我国货物进出口总额累计116806亿美元。其中,出口总额63997亿美元,比“十五”期间增长1.7倍,进口总额52809亿美元,比“十五”期间增长1.4倍。
“十一五”前两年,我国货物进出口总额保持23%以上的快速增长,2007年货物出口总额突破1万亿美元,进出口总额迈上2万亿美元台阶。2009年我国货物出口总额跃居世界第一位,占全球出口比重由“十五”末的7.3%提高到9.6%,货物进口总额上升至世界第二位。2010年我国货物进出口再创历史新高,进出口总额接近3万亿美元,达到29728亿美元,增长34.7%。其中,出口15779亿美元,增长31.3%,进口13948亿美元,增长38.7%,进出口均比“十五”末增长1.1倍。
“十五”期间,我国货物出口总额约为多少亿美元:
23703
37645
41077
73004
全国科技进步统计监测及综合评价课题组近日发布的《2006年全国及各地区科技进步统计监测报告》显示:2006年江苏科技进步综合水平指数为52.56%,比2005年提高2.37个百分点,比全国平均水平高出5.45个百分点,继续在全国各省市中保持第5的位次。排名第1至第4位的分别是上海(74.64%)、北京(72.77%)、天津(65.06%)和广东(55.74%)。浙江(47.14%)居第7位,山东(44.29%)居第9位。
从科技进步综合水平指数的五项构成要素来看,江苏有四项在全国的排位与上年相同,有一项下降了1位。在科技进步环境指数的排序中,北京、上海、天津、辽宁、江苏、广东、浙江、山东排在前8位,同时也是高于全国平均水平51.06%的地区。江苏省为53.53%,比上年提高2.24个百分点;在科技活动投入指数的排序中,上海、北京、天津、陕西、广东、浙江、辽宁、江苏排在前8位,同时也是高于全国平均水平47.74%的地区。江苏省为54.43%,比上年下降3.12个百分点,在全国的位次由上年第7位下降到第8位;在科技活动产出指数的排序中,上海、北京、天津、海南、辽宁排在前5位,同时也是高于全国平均水平42.26%的地区。该项指标江苏省为35.59%,虽比上年提高1.22个百分点,但仅排名第12位;在高新技术产业化指数的排序中,上海、北京、天津、广东、江苏排在前5位,同时也是高于全国平均水平43.88%的地区。江苏省为55.54%,比上年提高4.46个百分点:在科技促进经济社会发展指数的排序中,上海、天津、北京、广东、江苏、浙江、山东、福建、辽宁、黑龙江、吉林、河北排在前12位,同时也是高于全国平均水平49.94%的地区。江苏省为62.0%,比上年提高1.45个百分点。
2006年度,在科技进步综合水平指数的五项构成要素中,江苏省比上年提高比率最多的是:
高新技术产业化指数
科技活动投入指数
科技进步环境指数
科技促进经济社会发展指数
2009年-2017年全国外商投资企业进出口总额及同比增速均高于上年的年度有()个。
3
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6
2014年我国对日本的进口额是对印度的多少倍?
5.67
6.24
9.98
12.48
改革开放40年来,我国国民经济大踏步前进,经济总量连上新台阶,综合国力和国际影响力显著提升。2017年,我国国内生产总值按不变价计算比1978年增长33.5倍,年均9.5%增长,远高于同期世界经济2.9%左右的年均增速,在全球主要经济体中名列前茅。1978年,我国国内生产总值只有3679亿元,1991年上升到2万亿元,2000年突破10万亿元大关,2017年达到827122亿元,折合12.3万亿美元,占世界经济总量的15%左右,2017年经济增量折合1.2万亿美元。
40年来,我国积极把握全球化机遇、纵深推进对外开放,1978年货物进出口总额仅为206亿美元。2017年,货物进出口总额达到277923亿元,折合4.1万亿美元,比上年增长14.2%,居世界第一位。其中,出口153321亿元,增长10.8%;进口124602亿元,增长18.7%。货物出口差额(出口减进口)28719亿元,对“一带一路”沿线国家进出口总额73745亿元,其中出口43045亿元,增长12.1%;进口30700亿元,增长26.8%。
2017年我国货物进出口总额比1978年增长约:
168倍
198倍
228倍
248倍
2020年各季度公路货物平均运输距离最高的季度是:
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2013年1-5月,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成31.2亿件,同比增长61%;业务收入累计完成514.1亿元,同比增长34.3%。其中,同城业务收入累计完成57.7亿元,同比增长58.6%;异地业务收入累计完成292.6亿元,同比增长27.1%;国际及港澳台业务收入累计106.3亿元,同比增长31%;其他快递业务收入57.4亿元,同比增长63.7%。
2013年1-5月,东、中、西部地区规模以上快递业务收入的比重分别为82.3%、9.4%和8.3%,业务量比重分别为80.6%、11.5%和7.9%。与上年同期相比,东部地区快递业务收入比重上升了0.5个百分点,快递业务量比重下降了0.4个百分点;中部地区快递业务收入比重下降了0.2个百分点,快递业务量比重上升了0.7个百分点;西部地区快递业务收入比重下降了0.3个百分点,快递业务量比重下降了0.3个百分点。
2013年5月,规模以上快递业务量完成7.4亿件,同比增长51.4%;业务收入完成120.8亿元,同比增长35.4%。
2013年1-5月,规模以上快递业务量超过全国总业务量10%以上的城市有几个?
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非高峰时段,地铁每8分钟一班,在车站停靠1分钟,则乘客到达站台2分钟内能乘上地铁的概率为:
研究者把36名健康受试者分为两组,让他们分别在手机和纸质书上阅读同一部小说的前6页,同时监测他们的呼吸和大脑活动。受试者读完后进行阅读理解测试。实验数据显示,和休息时比,两组受试者阅读时的呼吸都变得更短、更浅,手机阅读组更甚;两组受试者阅读所花时间无显著差异,但手机组在阅读测试中的得分显著低于纸质书组。研究者认为,手机阅读组得分低是由手机阅读时人的认知负担加重造成的。
研究者的观点如要成立,最需补充以下哪项前提?
更短、更浅的呼吸会使阅读者的认知负担加重
更短、更浅的呼吸使阅读者神经紧张影响得分
手机阅读者的认知注意力比纸质阅读者更难集中
手机阅读和纸质阅读都会有认知负担只是程度不同