2017年全年,我国乘用车产量为2483.1万辆,同比增长2.1%,销量为2474.4万辆,同比增长1.9%。
2017年3月我国多功能乘用车(MPV)的产量:
不到15万辆
在15—18万辆之间
在18—23万辆之间
多于23万辆
CNNIC于2008年7月发布的《第22次中国互联网络发展状况统计报告》显示,我国网民数达2.53亿,超过美国居世界首位。尽管如此,我国互联网普及率只有19.1%,仍然低于21.1%的全球平均水平。与上年同期相比,我国网民人数增加了9100万,是历年来增长最快的一年,同比增长56.2%。仅2008年上半年,我国网民数净增量就达4300万。统计表明,我国网站数量持续增长,截至2008年7月共有网站191.9万个,同比增长率为46.39%;其中CN域名下的网站数为136.9万个。
2007年7月,我国的网民数量为多少人?
2.1亿
2.05亿
1.82亿
1.62亿
2012年1-3月份,我国规模以上工业企业资料如下:
全国规模以上工业企业实现利润10449亿元,同比下降 1.3%。其中:国有及国有控股企业实现利润3172亿元,同比下降12.4%;集体企业实现利润178亿元,同比增长16.8%; 股份制企业实现利润5959亿元,同比增长0.4%;外商及港澳台商投资企业实现利润2515 亿元,同比下降12.6%;私营企业实现利润3264亿元,同比增长22.4% 。
在41个工业大类行业中,27个行业利润同比增长,11个行业同比下降。主要行业中:石油和天然气开采业利润同比增长10.6%,农副食品加工业增长7.7%,汽车制造业增长 6.3%, 电力、热力生产和供应业增长28.3%,化学原料和化学制品制造业下降23.1%,黑色金属冶炼和压延加工业下降83.5%,通用设备制造业下降0.5%,电气机械和器材制造业下降 2.4%,计算机、通信和其他电子设备制造业下降12.2%,石油加工、炼焦和核燃料加工业由同期盈利转为亏损。
规模以上工业企业实现主营业务收入197823亿元,同比增长14.1%。其中:国有及国有控股企业实现主营业务收入56164亿元,同比增长7.6%,集体企业实现主营业务收入2711 亿元,同比增长13.2%,主营业务收入利润率为6.57%;股份制企业实现主营业务收入112260 亿元,同比增长16.6%,主营业务收入利润率为5. 31%;外商及港澳台商投资企业实现主营 业务收入50191亿元,同比增长7.2%,主营业务收入利润率为5.01%;私营企业实现主营业务收入60020亿元,同比增长23.9%,主营业务收入利润率为5.44%。
上述资料表明,2012年1-3月份:
在41个工业大类行业中,超过七成的行业利润同比增长
国有及国有控股企业在主营业务收入中具有主导作用
除了国有及国有控股企业其他类型企业实现利润均为正增长
私营企业实现主营业务收入的增长速度最快
假如今天是2010年的8月25日,那么再过260天是2011年的几月几日:
5月11日
5月12日
4月13日
5月13日
某在线教育机构在网上推出了一个面向中小学生的直播课,这个直播课在试播时组织了很多中小学生和家长免费观看,获得了很高的评价,但是在正式播出后,在线收看的人数并不理想。下列选项最不能解释这一现象的是( )。
正式的直播课程需要付费观看
该直播课的正式播出时间不合理
该直播课为系列课程,共计开设10节
其他在线教育机构推出了许多同类型的直播课
付费用户规模除以总用户规模可得到付费渗透率。据此,2013~2018年中国数字音乐付费渗透率超过3%的年份有几个?
1
2
3
4
【2013-深圳-043】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2009年1-10月,该市对俄罗斯的出口金额比2008年同期约净增多少亿美元?
0.8
1
3.2
3.4
2022年8月31日至9月5日,中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)在国家会议中心和首钢园区举办。下列与服贸会相关的说法正确的有几项?
①服贸会已成为我国对外开放三大展会平台之一
②2022年服贸会的主题为“服务合作促发展,绿色创新迎未来”
③服贸会是全球唯一一个国家级、国际性、综合型的服务贸易平台
④2022年服贸会吉祥物“福燕”预示服务贸易发展造福世界,寓意邀请境内外客商共赴服务贸易盛宴
1
2
3
4
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
客观上,对小汽车进行“限购”,可以发挥的作用有:
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展