2011年1~9月，全国造船完工5101万载重吨，同比增长18.3%，9月当月完工786万载重吨，环比增长67.2%，新承接船舶订单规模2902万载重吨，同比下降42.8%，手持船舶订单规模16886万载重吨，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业1526家，完成工业总产值5734亿元，同比增长24.6%。1~8月，全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入4383亿元，同比增长27.1%。受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响，船舶工业利润增幅出现回落。1~8月，船舶企业实现利润总额328亿元，同比增长24.5%，增幅下降8.2个百分点。

1~8月，船舶工业企业主营业务收入利润率7.5%，同比下降2.1%。主营业务收入和利润总额增幅分别低于全国工业平均水平4.6和3.7个百分点。

1~9月，全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值2394亿元，同比增长16%，增幅下降1.9个百分点。全国完工出口船舶规模4305万载重吨，占全国造船总量的84.4%；新承接出口船舶订单规模2162万载重吨，占新接订单的74.5%；手持出口船舶订单规模13863万载重吨，占全部手持订单的82.1%。

9月当月，我国船舶行业仅承接船舶订单规模94万载重吨，是2009年6月以来月度成交的最低值。截至9月底，全国约有30%的船厂没有接到订单，部分企业明年上半年可能陷入开工任务不足的困境，一些中小船厂已开始停产、转产。

2019年1—8月，辽宁省社会消费品零售总额9846.6亿元，比上年同期增长6.0%，增速回落1.6个百分点，限额以上单位消费品零售额实现2254.6亿元，同比下降2.3%，增速回落6.5个百分点。

又知2019年1—7月全省限额以上批发业，零售业，住宿业和餐饮业实现零售额同比分别增长-4.8%，-1.9%，-10.5%和2.7%。

2017年1～4月，S市对欧盟进出口总值为802.6亿元人民币，比去年同期（下同）增长7.7%，占我国对欧盟进出口总值的6.5%。其中，对欧盟出口621.2亿元，增长5.9%，占我国对欧盟出口总值的8.3%；自欧盟进口181.4亿元，增长14.5%。

1～4月，S市对欧盟以一般贸易方式进出口总值增长4.5%，占同期全市对欧盟进出口总值的53.2%；以加工贸易方式进出口总值下降5.3%，占同期全市对欧盟进出口总值的22.6%；以海关特殊监管方式进出口总值为139.3亿元，下降0.3%。

1～4月，在欧盟前5大贸易国中，S市对德国进出口164.3亿元，增长7.6%；对英国进出口123亿元，增长3.1%；对荷兰进出口108.1亿元，增长12.1%；对意大利进出口61.4亿元，增长10.3%；对法国进出口81.1亿元，下降4.3%。同期，对“一带一路”沿线欧盟国家进出口113.5亿元，增长11.3%。

2017年1～4月，S市对欧盟进出口总值为802.6亿元人民币，比去年同期（下同）增长7.7%，占我国对欧盟进出口总值的6.5%。其中，对欧盟出口621.2亿元，增长5.9%，占我国对欧盟出口总值的8.3%；自欧盟进口181.4亿元，增长14.5%。

1～4月，S市对欧盟以一般贸易方式进出口总值增长4.5%，占同期全市对欧盟进出口总值的53.2%；以加工贸易方式进出口总值下降5.3%，占同期全市对欧盟进出口总值的22.6%；以海关特殊监管方式进出口总值为139.3亿元，下降0.3%。

1～4月，在欧盟前5大贸易国中，S市对德国进出口164.3亿元，增长7.6%；对英国进出口123亿元，增长3.1%；对荷兰进出口108.1亿元，增长12.1%；对意大利进出口61.4亿元，增长10.3%；对法国进出口81.1亿元，下降4.3%。同期，对“一带一路”沿线欧盟国家进出口113.5亿元，增长11.3%。

某省汽车及石油类零售额保持较快增长，随着2009年汽车购置税减免政策的实施，汽车消费快速增长，在2009年增长42%的基础上，2010年依然保持了较快的增长速度，限额以上批发零售企业2010年1-6月实现汽车类零售额294.7亿元，同比增长29.9%，比社会消费品零售总额增速高11.4个百分点，同时汽车消费的快速增长带动了石油等消费品的快读增长，2010年1-6月石油及制品类零售额为222.3亿元，增长了43.4%，汽车及石油类零售额的增长拉动限额以上批发和零售业零售额增长19.8个百分点，拉动社会消费品零售总额增长5.1个百分点。如图：

2014年1～9月我国入境外国人共有1922万人，其中来自亚洲、美洲、欧洲、大洋洲、非洲的外国人分别为1184万人、229万人、408万人、58万人和43万人。分不同目的的入境外国人数见下表。