下列选项中,符合所给图形的变化规律的是:【2014上海A054/上海B110】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
有人认为“限购”在法律规定之外,增加了相对人的负担,是对相对人合法权利的不合法限制,这种观点说明政府依法行政需要充分考虑:
行政主体是否有相应权力
内容是否与上位法相抵触
制定程序是否合法
增强行政过程的透明度
华光高科技公司在进行人才招聘时,有小张、小李、小王、小赵、小钱等5人入围。
从学历看,这5人中有2人为硕士,3人为博士;
从年龄看,这5人中有3人小于30岁,2人大于30岁。
已知,小张、小王属于相同的年龄段,而小赵、小钱属于不同的年龄段;
小李与小钱的学位相同,小王和小赵的学位不同。
最后,只有一位年龄大于30岁的硕士应聘成功。
据此,可以推出应聘成功者是:
小张
小王
小赵
小钱
为使右套图形与左套图形具有相同或相似的变化规律,应选择()取代右套图形中的“?”。【2010上海110】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
某商品每件销售毛利5元时,能售30万件,毛利15元时,能售20万件,假设两种情况的销售收入比为5:6,则每件商品的成本是多少元:
8
10
12.5
7.5
甲、乙两个小分队的人数之和在90到110之间,如果从甲队调一定人数给乙队,则乙队的人数就是甲队的2倍;如果乙队调同样的人数给甲队,则甲队的人数就是乙队的3倍。问甲队调多少人给乙队之后,乙队的人数是甲队5倍?
18
24
30
36
某人登山,上山时每走30分钟,休息10分钟;下山时每走30分钟,休息5分钟;下山的速度是上山速度的1.5倍。如果下山用了2小时15分,那么上山用的时间是:
3小时40分
3小时50分
4小时
4小时10分
我国在对抗全球变暖运动中一贯采取积极务实的姿态。2007年5月30日,国务院常务会议审议并决定颁布:
《中国应对全球变暖国家方案》
《中国应对温室效应国家方案》
《中国应对环境污染国家方案》
《中国应对气候变化国家方案》
汽车的经济时速是指汽车最省油的行驶速度。据某汽车公司测算,该公司一款新型汽车以每小时70~110公里的速度行驶时,其每公里耗油量公式为M=(x为汽车速度,M为耗油量)。那么该款汽车在70~110公里/小时速度区间的经济时速为:
80公里/小时
90公里/小时
100公里/小时
105公里/小时
从所给的四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2011浙江110】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示