2019年全国各级网络举报部门共受理举报13899万件，较2018年下降15.8%。CNCERT接收到网络安全事件报告107801件，较2018年增长1.0%。

近年来，各地方政府响应国务院《关于加快推进“互联网政务服务”工作的指导意见》，纷纷推出工作方案，共同促进全国一体化在线政务服务平台的建设。图1为2017年12月-2020年3月我国在线政务服务用户规模，图2为2016年6月-2019年12月我国政府网站数量，截至2019年12月国务院部门及其内设、垂直管理机构912个，省级及以下行政单位13562个。

2021年1-2月，全国进口天然气2080万吨，同比增长17.4%。中国天然气进口金额为7312.1百万美元，同比增长3.8%。

2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%，比上年同期下降1.7个百分点。

2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。

2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。

2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。

新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍；插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%。

（六）整体布局、协同联动，强化领域应用
①深化体系交通领域整合。推动智能信号灯“绿波调节”，推广公交信号优先系统，开展试点区域内执行任务救护车、消防车等特种车辆的“一键护航”。________出行体验，探索公共交通“一码通乘”，推动定制公交、预约出行、共享单车、汽车分时租赁、停车位错时共享等多样化交通出行服务模式。持续提升全市交通综合治理水平，推动重点站区“一屏统管”，保障冬奥交通管理指挥调度。________车联网先导区建设范围与规模，探索重点区域“全息路网”，开展创新应用，促进创新发展。
②推动生态环保领域协同。加强感知统筹，建立生态环保“测管治”一体化协同体系，提升生态环保综合执法效率。提高重污染天气、地质灾害、地震灾害、森林火灾等场景一体化应急管理服务能力，加强水环境管理、水旱灾防御、农业农村管理、公园管理等智慧化应用。鼓励社会企业创新生态环保应用，激活企业绿色技术创新动能。
③加强规划管理应急联动。摸清城市运行、安全生产、自然灾害等监测基础设施家底，强化城市风险管理，加强应急状态下一体化指挥调度与应急救援处置的能力。推广具有“一杆多用”功能的城市智慧灯杆。基于“时空一张图”推进“多规合一”。探索试点区域基于城市信息模型（CIM）实现规建管运一体联动。构建安居北京住房保障民生服务平台，提升建筑工程监管服务水平，深化住建行业信用体系建设。健全公众参与社会监督机制，利用随手拍、政务维基、社区曝光台等方式快速发现城市管理问题。
④丰富人文环境智慧应用。推动数字图书馆、数字文化馆、数字博物馆建设，延伸公共文化服务能力进基层，推进公共文化设施运营管理平台建设，推进文化惠民。基于特殊人员画像开展社会帮扶救助，打造温暖宜居社区环境。通过“北京通”等政务移动端实现失业保险申领、住房公积金提取、职业资格认定等事项线上线下一体化办理。拓展扶农助农手段，利用电商平台促进农产品直播带货、直销社区。