文物是历史留下的印记,是过去写给今天和未来的“书信”,也是人类存在于历史中的_______。历史文化古迹损毁的后果是任何人都担不起的,每一次随意破坏文物的行为,都应被视作对文明传承的挑衅。因为,那些留在历史中的足迹都是_______的,没有备份,也没有重来的可能。
依次填入画横线部分最恰当的一项是:
见证 唯一
记录 珍贵
痕迹 脆弱
标志 模糊
文字是人类继语言之后的第二大发明。如果说,语言的出现使人类实现了由动物到人的转变,那么文字的发明,则使人类从原始社会的低级阶段上升到文明社会的高级阶段,从而使人们的生活发生了质的飞跃。文字是一个民族与国家文化传承与创新的基础,因此,_____________________。
填入划横线部分最恰当的一项是:
在世界文化格局中,每一种文化都有它自己的渊源和特点
能够使用和传承自己本民族的文字,不仅是一种文化责任和文化能力,更是一种文化情怀和文化热爱
中国文字文化的演变具有非常清晰的传承谱系,这正是中华文明与世界其他文明的区别所在
正是有了汉字,才有了中国人自己的精神,才有了中国五千年绵延不绝光辉灿烂的文化
穿越八百载风雨,大足的千手观音已“_______”。幸得文物修复师的双双妙手,方令这尊“大足石刻的精华”才保有_______的希望。可惜,妙手救得了石像,却难以医治这一行当_______的顽疾。文物修复师队伍极为窘迫的现状之下,是我们对文物命运的担忧,更是对文物修复技艺如何传承的追问。
依次填入划横线部分最恰当的一项是:
病入骨髓 否极泰来 难以为继
病入膏肓 重现风采 后继乏人
病骨支离 重见天日 后继无人
病魔缠身 枯木逢春 青黄不接
研究者对欧洲地理位置临近的4处巨石遗址进行挖掘,发现24名被埋葬者的所处年代都可以追溯到公元前4500年至公元前3000年之间。其中9名男性中(他们跨越了12代人),至少有6人拥有相同的基因变异。这表明他们来自同一个父系祖先,都是近亲。这些研究者由此推论:在这些墓地遗址中埋葬的人,当时可能处在一个父系社会中。
要得到上述结论,需要补充的重要前提是:
从墓葬品来看,当时的生产力水平有较大提高,生产工具进步很大
整个人类历史上,父系制始终是主流和常态,母系制只是特殊条件下的例外
在这4处遗址外,其他临近的遗址中,被埋葬者之间也有明显的亲缘关系
这些男性被埋葬在这些具有纪念意义的遗址里可能是拥有较高社会地位的标志
“健康国家”战略是一个具有坚实科学背景的发展战略,它是基于公共卫生、流行病学、临床医学、卫生经济与卫生政策的学科,针对居民健康问题进行广泛研究,对居民健康发展高度关注的发展战略,也是不同政府部门和不同学科之间相互配合、共同研究、合作实施的高层次社会发展战略,这一战略以其充分的协调潜力而有助于改善居民的健康状况。
下列对“健康国家”发展战略的理解,不恰当的一项是:
“健康国家”发展战略研究居民健康,致力于改善居民健康状况
“健康国家”发展战略的独特之处是具有非凡的整合和协调潜力
“健康国家”发展战略的学科依据是公共医学与卫生经济政策等
“健康国家”发展战略是政府与不同学科间的高层次社会发展战略
远古巨型食草动物灭绝是否影响了植物的进化历程?为了回答这个问题,一个德国研究团队分析了远古巨型食草动物化石和棕榈树,他们发现即使在恐龙这样的巨型食草动物灭绝之后,大果实棕榈树也很普遍,这说明体型较小的食草动物也可能吃较大果实,并通过它们的排泄物传播种子。研究人员认为,这个研究结果可以反驳之前关于植物和食草动物关系的科学假设。
之前的科学假设最有可能是:
在巨型食草动物灭绝之后,大果实棕榈树显著减少
体型较小的食草动物只会吃小果实棕榈树的小果实
大果实棕榈树完全依赖巨型食草动物进行种子传播
小果实棕榈树在巨型食草动物灭绝之后迅速繁衍
上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示,2014年上海交通供需矛盾进一步突出,交通高峰时段延长,拥堵呈常态化。自2010年世博会以来,上海中心城区城市道路里程约4865公里,增长仅为3%;城市道路面积105平方公里,增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长:截至2014年底,上海机动车保有量为304万辆左右(不含外省市号牌车辆),较2013年底增加20.5万辆,增幅为7.2%。数据显示,与2013年同期相比,2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时,上海中心城区道路拥堵的累积时间延长,形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸,与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年,在42个快速路交通指数区域中,高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时,超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域,主要集中在浦西西部及西南面;在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域,主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增,城市交通的承载压力越来越大,中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象,居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方,其中“限购”是各地共同的做法,北京市从2014年到2017年,增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底,上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化,确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个,按月分配,采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日,杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个,按月度分配。
客观上,对小汽车进行“限购”,可以发挥的作用有:
有效解决城市拥堵的问题
直接限制小汽车的使用
有利于缓解因交通带来的环境污染
一定程度上促进公共交通的发展
①本书从历史学、民俗学等角度,对山东人“闯关东”这一罕见的移民现象作了全面而深刻的解读,深入分析了山东人“闯关东”的历史背景、规模状况,揭示了东北人和山东人那剪不断、理还乱的历史文化情结。②其中山东人是“闯关东”主体。③“闯关东”不仅是中国历史上持续时间最长的移民史,其迁徙人数也是中国历史及世界历史上最多的。④从清朝顺治年间到中华民国这个历史时期内,300年间大约有3000万人涌入茫茫关东大地。
对上面四句话进行排序正确的是:
①②③④
③②④①
④③②①
③④②①
某个正方形剧场院子每边的外墙长度都是100米,15点整甲和乙两名保安同时从同一个角出发反向而行,分别以每分钟60米和80米沿着院子的外墙巡逻,15点9分30秒到15点10分30秒之间,甲和乙之间最短的直线距离应:
小于50米
在50~75米
在75~100米
大于100米
倘若城市的教育资源能够在不同学校之间公平分配,那么就不会出现重点校与普通校的区别,也不会有一些教师因教育资源的过度聚集而“暴富”。倘若教育资源在地域之间得到公平分配,边远地区的山村学校能获得更多的投入,那么,乡村教育就不会如此艰难。
这段文字主要谈论的是:
教育资源的公平化
教师收入的两极分化
教育资源分配的地域差距化
学校划分的等级化