货车早上8:00出发以60千米/小时的速度匀速驶往40公里外的货场装运货物,装运结束后以去时的速度匀速返回,并于中午12:00到达,则货车装运货物的时间是其在路上行驶时间的多少倍?
1
1.4
1.5
1.8
A、B两座港口相距300公里且仅有1条固定航道,在某一时刻甲船从A港顺流而下前往B港,同时乙船从B港逆流而上前往A港,甲船在5小时之后抵达了B港,停留1小时后开始返回A港,又过了6小时追上了乙船。则乙船在静水中的时速为( )公里。
20
25
30
40
A、B两山村之间的路不是上坡就是下坡,相距60千米。邮递员骑车从A村到B村,用了3.5小时;再沿原路返回,用了4.5小时。已知上坡时邮递员车速是12千米/小时,则下坡时邮递员的车速是:
10千米/小时
12千米/小时
14千米/小时
20千米/小时
唐初名相娄师德,做兵部尚书时巡察并州,在当地与众人一起吃饭时,发现自己碗里的饭白且细,而他人的饭却黑且粗,就问属下。属下惶恐回答,仓促间没能准备更多浙米。娄说:有仓促的客人,没有仓促的主人嘛,吃粗饭有什么关系!便令人换粗饭来吃。
这个故事所蕴含的“为官理政”的道理有:
①从来治国者,宁不忘渔樵
②为人臣者,以富民为功
③为上能自爱,群属必畏钳
④与百姓同其甘苦
⑤为政,通下情为急
①④⑤
①③⑤
③④⑤
②④⑤
已知:
①任何在三环路上行驶的交通工具的最低限速是80公里/小时。
②电动助动车的最高时速是45公里/小时。
③张的轿车号牌尾号是单号,只能在单日才被允许驶入三环路。
④今天是10月11日。
如果上述断定为真,以下( )项断定也一定为真。
Ⅰ.如果小张某天驾驶轿车的时速超过了80公里/小时,那么当日一定是单日。
Ⅱ.电动助动车不允许驶入三环路。
Ⅲ.今天小张的轿车仍然有可能不被允许驶入三环路。
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ和Ⅲ
Ⅰ和Ⅱ
Ⅱ和Ⅲ
某宣讲团甲宣传员骑摩托车从红星村出发以20公里/小时的速度去相距60公里的八一村,1小时后由于路面湿滑,速度减少一半,在甲出发1小时后,乙宣传员以50公里/小时的速度开车从红星村出发追甲,当乙追上甲时,他们与八一村的距离为:
25公里
30公里
35公里
40公里
在电报发明之前,人类比较有效的通信手段不外乎驿传、信鸽传递、烽火这么几种。古代驿马传信的最高速度为一昼夜300里,按今天的换算公式,可知速度为6.25公里/小时。优良的信鸽在正常的情况下,每天最多飞行800公里。烽火传递最快时一昼夜可达7000余里。可无奈它能传递的信息量实在太少。明朝时中国边防军发明了悬灯、举旗与放炮相结合的报警方法,已经算是相当先进的,可是它也不过能告诉人们敌人从哪边打来、敌人约莫有几百或者几千而已。
这段文字意在强调:
电报发明以前人类有效的通信手段种类
电报发明以前古老信息传递方式的不足
电报发明以前世界上最先进的通信技术
明朝时中国人就意识到信息量的重要性
甲、乙两名职工负责国庆7天长假的值班工作,每天安排1人值班。已知乙至少值了2天班,且在国庆期间任一天结束后,甲的累计值班天数都比乙的多。问两人的值班日期安排有多少种不同的可能?
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现在许多学者在讨论“全球变暖”这一话题时,常将其作为“科学问题”来讨论。实际上,在涉及这种超长时段的复杂问题时,现在许多标准的科学验证方法都是有局限性的,因而从历史的角度来讨论这个问题,有其特殊意义。但众所周知,历史学家在建构历史时,必须依赖史料之外的东西,而“全球变暖”涉及长时段的气候变迁,文字记载往往十分缺乏,只能通过地质材料间接推测;而且地球不是人类,它的行为和规律,不可能借助“史料之外的东西”来推测。所以,_______________。
填入画横线部分最恰当的一句是:
“全球变暖”目前仍然是科学所无法确定的问题
将“全球变暖”视为一个历史问题显然是不妥的
讨论“全球变暖”比通常的历史学课题难度更大
积累丰富准确的地质材料形成证据链很难实现
2010年底,全国高速公路里程为7.41万公里,居世界第二位,比“十一五”规划目标增加9108公里。其中,国家高速公路5.77万公里,比上年末增加0.54万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
2005年底,全国高速公路里程为多少万公里:
2.46
3.89
4.09
4.53