陨星体冲入地球大气圈的速度各有不同,这取决于_______________。如果它正对着地球运动,那么冲入的速度是最大的,可达到每秒70公里。这种“迎面而来”的陨星体,即使有几万或几十万吨重,也会在地球大气圈中被完全破坏。相反,“追赶”地球或被地球“追赶”的陨星体的冲入速度最小,每秒大约11公里,这种相对“慢”的陨星体的残体,就能到达地球表面,成为陨石。
填入画横线部分最恰当的一句是:
陨星体在星际空间的运动方向
陨星体的主要组成成分和质量
陨星体与地球大气圈的摩擦面积
陨星体在星际空间中的初始速度
欧洲因为陆地面积与中国相近,所以常被作为一个整体与中国比较。事实上,欧洲城市整体更靠北,欧洲很靠南的城市马德里和北京的纬度接近。欧洲80%的居民生活在类似我国东北四季分明的天气里,夏季干热,待在树荫里就很凉快。同时,大西洋是一个巨大的恒温器,使得欧洲大部分地区处于温带海洋性气候,全年温差小,冬季气温5~10℃,夏季21~27℃,越靠近海洋气温越高,越靠近山地气温越低。
这段文字意在:
探讨欧洲人口分布的规律
纠正人们对欧洲气候的普遍误解
分析地理环境对欧洲气候的影响
介绍温带海洋性气候的特征
2013年初,国务院印发的《全国海洋经济发展“十二五”规划》提出,我国将进一步提升海洋经济总体实力,海洋生产总值年均增长8%,2015年占国内生产总值的比重达到10%。根据该规划,我国应充分发挥( )的引领作用,推进形成我国的海洋经济圈。
环渤海经济区
长江三角洲经济区
海峡西岸经济区
珠江三角洲经济区
英国科学家提出测试可再生能源效率的简单方法,来展示1公顷能源作物制成的燃料可以让汽车行驶多远,生物柴油在测试中表现最差,仅能使车辆行驶2万公里,生物乙醇使车辆行驶3万公里,由厌氧发酵的农作物等产生的生物沼气可使车辆行驶将近9.7万公里。因此,科学家认为生物沼气将是未来最有发展前途的生物燃料。
以下哪项如果为真,不能质疑以上结论:
生物沼气的生产成本远高于生物柴油和生物乙醇
乙醇燃料的生产要耗费大量的水资源,不利于环保
以粮食为原料生产生物燃料将会导致全球粮食危机
生物沼气的生产、运输过程费水、费电、费能源
肉食悖论指的是,一些人喜欢吃肉,但不能联想到提供肉的动物死去的场景。研究者发现,人们通过一种被称为“语言伪装”的方法,让有感觉的生灵与潜在的食物来源之间的关联变得更模糊,以此来消除这种认知失调。例如,我们提到肉时不直接说动物的名称,英语里把猪肉叫做pork,牛肉叫做beef,或者叫培根什么的。而18世纪的日本,由于当时的幕府禁止人们吃兽肉,偷吃肉的人以植物名称代指肉类,把马肉称为樱肉,把鹿肉称为红叶,把野猪肉称为牡丹。
这段文字主要说明:
“语言伪装”是人类自欺欺人的表现
日本人对植物的热爱超过动物
文化因素是消解肉食悖论的关键
“语言伪装”有助于克服认知失调
有人曾经对城市所拥有的加油站的数量进行过统计,发现加油站总数的增长和城市人口总数的增长之间不是简单的线性关系,前者是后者的0.77次方。例如,某城市的人口总数增加10倍,其加油站总数只增加到10的0.77次方倍,也就是5.9倍;如果人口总数增加100倍,那么加油站总数就会增加到100的0.77次方倍,也就是34.7倍。
由此,可以推知:
加油站数量的增长速度可能满足不了成倍增长的城市人口的需求
若一个城市的出生率小于死亡率,则其加油站的总数不会增加
城市人口规模越大,加油站数量增长幅度越小
城市人口和总油耗之间存在非线性关系
①此外,在集成各高铁强国先进成熟技术的基础上,中国建立了更加完善的创新体系和实验体系,因而新车型开发周期处于全球领先水平
②速度是反映高铁综合技术水平最主要的指标
③在衡量高铁速度水平的四个指标中,除最高线路试验速度由法国保持外,其余三项记录均由中国创造
④例如,时速350公里中国标准动车组5年就完成项目立项到实际上线运营,而西门子时速280公里高速动车组从技术招标到批量采购耗时近10年
⑤高铁已经成为中国极少数能够比肩国际技术前沿,甚至在部分领域引领全球技术发展的高技术复杂度产业
将以上五个句子重新排列,语序正确的是:
④②③①⑤
②④③⑤①
⑤②③①④
③⑤①④②
条件一:任何在高速公路上运行的交通工具的时速必须超过60公里
条件二:自行车的最高时速是20公里
条件三:我的汽车只有逢双休日才被允许在高速公路上驾驶
条件四:今天是周六
如果上述断定是真的,下面哪项断定也一定是真的:
Ⅰ.自行车不允许在高速公路上行驶
Ⅱ.今天我的汽车仍然可能不被允许在高速公路上行驶
Ⅲ.如果我的汽车的时速超过60公里,那么当日肯定是逢双休日
只有Ⅰ
只有Ⅰ、Ⅱ
只有Ⅰ、Ⅲ
只有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
十八大以来,我国大力实施创新驱动发展战略,创新型国家建设成果丰硕,下列有关重大科技成果中,名称与研发项目对应有误的是:
“天宫一号”——空间实验室
“悟空号”——量子科学实验卫星
“蛟龙号”——载人潜水器
“中国天眼”——射电望远镜
2012年全国公路水路交通固定资产投资14512亿元,占全社会固定资产投资的3.9%。分地区看,西部地区交通固定资产投资5400亿元,所占比重为37.2%,比上年提高1.2个百分点;东、中部地区交通固定资产投资分别为5479亿元、3633亿元,所占比重分别为37.8%和25.0%。
2012年公路建设投资12714亿元,其中,高速公路建设投资7238亿元,下降2.5%;国省道改造投资2575亿元,增长5.9%;农村公路建设投资2145亿元,增长6.7%,新改建农村公路19.5万公里。
与2011年相比,2012年高速公路建设投资占全年公路建设投资比重约:
降低了2%
降低了6%
提高了2%
提高了6%