2015年7月1日，第十二届全国人大常委会第十五次会议表决通过了全国人大常委会关于实行宪法宣誓制度的决定。根据该决定，各级人民代表大会及县级以上各级人大常委会选举或决定任命的国家工作人员，以及各级人民政府、人民法院、人民检察院任命的国家工作人员，在就职时应当公开进行宪法宣誓。该决定规定，宣誓制度自2016年月1日起施行。该决定将宪法宣誓誓词增改为_______字。

2010年，中国上海将举办世界博览会。这是上海实现科学发展的重要契机，也是上海今后一个时期发展的重要推动力。（  ）是上海世博会追求的目标，也是中国政府对国际社会的一项庄严承诺。

小陈2010年7月份大学毕业后就进入了某外资企业的上海办事处工作。2016年3月份，该外资企业因业务调整撤掉了上海办事处，并与小陈协商一致解除劳动合同。根据我国《劳动合同法》，该外资企业应向小陈支付（）作为经济补偿。

大学四年级某班共有50名同学，其中奥运会志愿者10人，全运会志愿者17人，30人两种志愿者都不是，则班内是全运会志愿者而非奥运会志愿者的同学为多少：

中国人均实际可利用水资源量为900立方米，且分布极不均衡。全国每年缺水量为500多亿立方米。2010年，北京人均水资源降至107立方米，同期巴黎为490立方米，东京为398立方米。北方资源性缺水程度加剧，而南方水质型缺水现象突出，地下水污染状况严重。在200个城市的地下水监测中，水质较差的有40.3％，极差的有14.7％，珠三角等区域内主要城市及近郊地下水中普遍监测出有毒微量有机污染指标。
这段文字意在强调：

金鱼实际上是一类人工驯养的鲫鱼。大约2000年以前，中国的古人就开始养殖银鲫作为食物和观赏鱼，随着时间的推移，基因突变和人工选择使银鲫身上出现了橙、红、黄等颜色，改变了其沉闷乏味的形象，也造就了我们今天看到的多姿多彩的金鱼。17世纪的时候，金鱼传到欧洲，并于19世纪50年代传到美国。
这段话主要介绍了：

最新公布的S省居民膳食结构调查结果显示：在过去的三年中，该省居民平均每日食用谷类薯类及杂豆335.7克，位于平衡膳食推荐量250克至400克的范围之内；食用蔬菜和水果296克和132克，蔬菜仅达到了平衡膳食推荐量要求每日300克至500克的下限，与10年前相比，摄入量大为下降，而水果仅为推荐量的60%左右；食用鱼虾类水产品16.4克，大大低于平衡膳食推荐量的50克至100克的标准；豆制品和奶制品摄入量分别为16.9克和73.6克，比推荐量低50%和70%左右。
由此可以推出：

2010年3月2日，济南5名经过层层考试被录取的大学生掏粪工拜师、上岗。这5名大学生是在近400名报考者中被录取的，经过近半年的培训和环境适应，他们成为了名副其实的掏粪工人。这件事对我们的启示是：

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
从行政行为角度看，各地采取小客车增量配额指标管理的做法具有_____的特征。

上海市城乡建设和交通发展研究院于2015年1月份发布《2014年上海综合交通运行年限》年报显示，2014年上海交通供需矛盾进一步突出，交通高峰时段延长，拥堵呈常态化。自2010年世博会以来，上海中心城区城市道路里程约4865公里，增长仅为3%；城市道路面积105平方公里，增长8%。而与之相对应的是私人小汽车数量的持续增长：截至2014年底，上海机动车保有量为304万辆左右（不含外省市号牌车辆），较2013年底增加20.5万辆，增幅为7.2%。数据显示，与2013年同期相比，2014年上海快速路日均交通总量增长约7%、中心城越江交通日均总量增长1.2%、高速公路日均车流总量增长约13.2%。
在机动车保有量迅速增长的同时，上海中心城区道路拥堵的累积时间延长，形成了早、午后、晚三个拥堵高峰、并逐步呈现午后高峰向晚高峰延伸，与晚高峰时段逐渐连成片以及早高峰提前的趋势。2014年，在42个快速路交通指数区域中，高峰时段拥堵指数大于50、累计拥堵时间大于1小时，超过100个工作日拥堵的有8个常发性严重拥堵区域，主要集中在浦西西部及西南面；在68个地面道路指数区域中有15个常发性严重拥堵区域，主要集中在内环内商圈及医院周边。
随着机动车数量的与日俱增，城市交通的承载压力越来越大，中心城区交通在一些时段和区域拥堵已成为司空见惯的现象，居民出行常常陷入苦不堪言的境地。各大城市也在不断探索治理拥堵的良方，其中“限购”是各地共同的做法，北京市从2014年到2017年，增量小客车指标额度供60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个，从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量。2014年天津市小客车指标投放量供10万个，按月分配，采取摇号和竞价的方式配置。2014年3月26日，杭州市政府规定杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。今后杭州每年汽车增量指标为8万个，按月度分配。
各地在探索治理城市拥堵的方案中，都强调对小客车增量配额指标管理。就限购单项措施而言，其效果有呈现“边际收益递减”的可能，主要原因有：