2022年，全国居民人均可支配收入36883元，比上年增长（以下如无特别说明，均为同比名义增长）5.0%。分城乡看，城镇居民人均可支配收入49283元，增长3.9%；农村居民人均可支配收入20133元，增长6.3%。

按收入来源分，2022年，全国居民人均工资性收入20590元，增长4.9%；人均经营性收入6175元，增长4.8%；人均财产净收入3227元，增长4.9%；人均转移净收入6892元，增长5.5%。

2022年，全国居民人均消费支出24538元，比上年增长1.8%。分城乡看，城镇居民人均消费支出30391元，增长0.3%；农村居民人均消费支出16632元，增长4.5%。

2017年上半年，全国居民人均可支配收入12932元，比上年同期名义增长8.8%，其中，城镇居民人均可支配收入18332元，增长8.1%（以下如无特别说明，均为同比名义增长）；农村居民人均可支配收入6562元，增长8.5 %。

按收入来源分，2017年上半年，全国居民人均工资性收入7435元，增长8.6%，占全国居民人均可支配收入的比重为57.5%；人均经营净收入2117元，增长5.9%，占全国居民人均可支配收入的比重为16.4%；人均财产净收入1056元，增长9.6%，占全国居民人均可支配收入的比重为8.2%；人均转移净收入2324元，增长11.9%，占全国居民人均可支配收入的比重为18.0%。

据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。

2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。

上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。

在五类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76%。

2010年1～4月全国入境旅游部分市场客源情况统计表

2013年，全国共有工业企业法人单位241万个，从业人员14025.8万人，分别比2008年增长26.6%和19.5%。

2013年，在工业企业法人单位中，采矿业8.9万个，比2008年下降1.4%；制造业225.2万个；电力、热力、燃气及水生产和供应业6.9万个，比2008年下降0.1%。在工业企业法人单位从业人员中，采矿业占7.4%，制造业占89.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业占3.4%。

2016年S市全年用于研究与试验发展（R&D）经费支出总额为1030.00亿元，占S市生产总值的比重为3.80%。

全年受理专利申请119937件，比上年增长19.9%，其中，受理发明专利申请54339件，增长15.7%。全年专利授权量为64230件，增长5.9%，其中，发明专利授权量为20086件，增长14.1%。全年PCT国际专利受理量为1560件，比上年增长47.2%。至年末，全市有效发明专利达85049件。年内全市新认定高新技术企业2306家。年内认定高新技术成果转化项目469项，其中，电子信息、生物医药、新材料等重点领域项目占87.4%。至年末，共认定高新技术成果转化项目10969项。全年经认定登记的各类技术交易合同2.12万件，比上年下降5.8%；合同金额822.86亿元，增长16.2%。