第一步：判断题型------本题为工程问题
第二步：分析解题
赋值总量为1800（600和900公倍数），零件在A处的损耗效率为，零件在B处的损耗效率为。
方法一：
设零件先在A、B各工作x小时，再交换位置工作y小时，同时报废，可列式：
，①②相加，化简后得x+y=720，即这两个零件使机器工作了720小时。
方法二：
两个零件同时安装，同时报废，即同一段时间内，两个零件分别在A、B两处损耗殆尽，则这段时间为小时，即这两个零件使机器工作了720小时。
故本题选B。
【2022-湖北选调-064】

假设A预测错误，则由B的话可知，乙是第1或第3，由于“丙的名次在乙的前面”，所以乙第3，丙第2，结合D的话可知丁第1，此时甲第4，与A预测错误矛盾，排除。
假设B预测错误，则乙是第2或第4，由A的话可知甲第4，所以乙第2，又由C的话可知丙第1，此时D的预测也错误，不符合题意，排除。
假设C预测错误，则由A和D的话可知，甲第4，丁第1；再由B的话可知乙第3，此时丙第2，与C的预测错误矛盾，排除。
假设D预测错误，则甲第4，乙第3，丁第2，丙第1，符合题意，当选。
故本题选D。
【2009-云南-085】

第一步：判断题型-------本题题干图形相异，优先考虑数数量、对称、一笔画、曲直、连接形式等；最后考虑找共性。
第二步：题目详解
突破口：图形线条清晰有明显交点，优先考虑数交点个数。
本题规律：
题干图形交点数量依次为4、5、6、7、8，依此规律，下一图交点数应为9。
选项图形交点数量依次为7、10、9、8，只有C选项符合。
故本题选C。

第一步：判断题型------本题为细节判断题
第二步：分析题干
根据“C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后……”可知文段说的是C919大型客机进入航线运营，将寓意“大飞机”梦想成真，与C919命名无关，所以选D。
第三步：分析选项
A选项：根据文段“‘C’是“中国商飞”英文缩写‘COMAC’的第一个字母，也代表‘China’……构成顺序排列”可知，选项说法正确，所以A不选。
B选项：根据文段“‘C’是“中国商飞”英文缩写‘COMAC’的第一个字母，也代表‘China’……构成顺序排列”可知，“C”表明了研发公司“中国商飞”，所属国家“中国”，同时“C”意思是我们要成为与空客（A）、波音（B）并驾齐驱的商用飞机制造商，形成ABC三足鼎立的世界航空新格局，故行业地位也有体现，所以B不选。
C选项：根据文段“第一个‘9’代表‘长久’，后面的‘19’则代表最大载客可达190座”可知，选项说法正确，所以C不选。
故本题选D。
【2020-深圳Ⅱ-064】

本题为折纸盒题目。
A选项：可由左侧图形折成；
B、D选项：两个带线条的面相邻面，而展开图中是相对面，因为相对面不相邻，所以B、D错；
C选项：两个空白梯形面是相邻面，而展开图中是相对面，因为相对面不相邻，所以C错；
故本题选A。

第一步：判断题型-------本题题干图形相异，优先考虑数数量、对称、一笔画、曲直、连接形式等；最后考虑找共性。
第二步：题目详解
突破口：题干图形离散，部分清楚，优先考虑部分数。
本题规律：
题干图形均由三部分组成，故图6部分数应为3。
选项图形部分数依次为2、1、3、2，只有C选项符合。
故本题选C。

第一步：判断题型-------本题题干图形相异，优先考虑数数量、对称、一笔画、曲直、连接形式等；最后考虑找共性。
第二步：题目详解
突破口：题干都是封闭图形，优先考虑一笔画。
本题规律：
题干图形均为一笔画图形，故？处图形也应满足此规律，D选项为两笔画图形，排除D选项。
题干图形均由曲线组成，只有C选项符合。
故本题选C。
拓展：
如果一道题为多重规律，则第二个规律一般为找共性或数数量。

第一步：判断题型-------本题题干图形相异，优先考虑数数量、对称、一笔画、曲直、连接形式等；最后考虑找共性。
第二步：题目详解
突破口：题干封闭区间特征明显，优先考虑封闭区间数量。
本题规律：
题干图形均为线条组成的封闭图形，封闭区间数量均为1，故图6应满足此规律。
选项图形的封闭区间依次为4、1、3、10，只有B选项符合。
故本题选B。

第一步：判断题型------本题为行程问题
第二步：分析解题：
由题意知，第一次相遇用了25分钟；
19时45分，甲从相遇地点到达B点，用时45-25=20分钟，而乙走这段路程用了25分钟，所以甲、乙速度比为5：4；
设甲的速度为5，乙的速度为4；
由于从第一次相遇到第二次相遇用时40分钟，路程为环湖一周，即（5+4）×40=360；
故乙环湖一周需要360÷4=90分钟。
故本题选C。
【2012-广东县级以上-009】

本题为争议题
中公选F；华图选C；其他选C；
第一步：判断题型------本题为多次相遇问题
第二步：分析作答：
根据两端出发多次相遇公式：；
第一次相遇时甲乙合走：
第二次相遇时甲乙合走：
则，又T1=9：30-9：00=30分钟，则T2=90分钟；
即第二次相遇时间为9点出发90分钟后，即10：30。
又已知甲乙的速度比为1：3，当速度差异很大时，第二次相遇有可能是追及型相遇，即速度快的人从背后追上另一个人。
当甲乙第一次相遇时合走一个全程AB，假设甲走1份，则乙走3份，将全程AB四等份，即甲走了1/4全程，乙走了3/4全程，则乙比甲多走1/2全程，此时用时半小时（9点-9点半）；
如果第二次相遇是追及型相遇，则乙比甲多走一个全程，根据“路程差=速度差×时间”，且甲乙速度差相同，故路程差与时间成正比，多走1/2全程用时半小时则多走一个全程用时应为1小时，即第二次追及型相遇是10：00，此时甲走了2/4全程，乙走了6/4全程。
如下图所示，实线箭头表示甲的路径，虚线箭头表示乙的路径，①表示第一次相遇，②表示第二次相遇。

因在2013年陕西省的第76题只有把追及理解为相遇的一种才有解，故在陕西省题目无特殊说明时我们可认为追及是相遇的一种特殊情况，因此本题应该选10：00。
故本题选C。
注：争议题是指各家答案不一样的题目，以上解析为小麦版解析，万一其他机构选哪个和上面标注各机构选哪个不一样，不排除他们在看到我们答案后更改自己答案的可能性。
【2018-陕西-114】