中国古代青铜器工艺实践中,形成了较为完整的合金材料技术知识。先秦文献《考工记》记录了六类青铜器物的合金成分配比:“金有六齐:六分其金而锡居一,谓之钟鼎之齐;五分其金而锡居一,谓之斧斤之齐;四分其金而锡居一,谓之戈戟之齐;三分其金而锡居一,谓之大刃之齐;五分其金而锡居二,谓之削杀矢之齐;金锡半,谓之鉴燧之齐。”根据出土的先秦时期各类青铜器的检测报告,当时所铸造的青铜器的实际合金配比,要比文献记载更丰富,涉及的材料和技术知识,已与现代冶金学理论知识颇为接近。
这段文字主要介绍了:
中国古代青铜器的合金成分配比
先秦时期合金技术的成就
《考工记》中合金配比技术的价值
青铜器检查报告与文献记载的差异
赵、钱、孙三人共带1000元钱外出游玩,赵、钱两人平均花了220元,钱、孙平均花了230元,赵、孙平均花了290元,回来后三人想把剩下的钱平分,结果怎样也分不开,赵出了一个主意,三人谁花钱最少就把剩下的钱给谁。则花钱最少的是________,他分到了________元。
钱,240
赵,260
孙,260
钱,260
下面3个图分别表示两种生物种群随时间(t)推移而发生的数量(n)变化情况,则甲、乙、丙三图表示的关系最有可能依次是:
共生、捕食、竞争
竞争、捕食、共生
捕食、竞争、共生
竞争、共生、捕食
某展览馆某日四个入口自动计数器的统计如下:
在13:00时刻,人数减少比例最大的入口是:
1
2
3
4
2003—2007年招生人数增长最多的是()。
普通高等教育
中等职业教育
普通高中
普通中学
海洋中珊瑚的美丽颜色来自于其体内与之共生的藻类生物,其中虫黄藻是最重要的一类单细胞海藻。二者各取所需,相互提供食物。全球气候变暖造成的海水升温导致虫黄藻等藻类大量死亡,进而造成珊瑚本身死亡,引发白化现象。然而研究发现,珊瑚能通过选择耐热的其他藻类生物等途径,来应对气候变暖带来的挑战。
以下哪项如果为真,将削弱这一研究发现?
一些虫黄藻能够比耐热的其他藻类耐受更高的海水温度
有些藻类耐热性的形成需要一个长期的过程
有些虫黄藻逐渐适应了海水温度的升高并存活下来
有些已白化的珊瑚礁中也发现了死去的耐热藻类生物
张、王、李三位老师分别在小学教劳动、数学、自然、手工、语文、思想品德,且每位老师教两门课。自然老师和劳动老师住同一个宿舍,张老师最年轻,劳动老师和李老师爱打篮球,数学老师比手工老师岁数大,比王老师岁数小,三人中最大的老师住得比其他两位老师远。
由此则可以推断出:
张老师教:语文、劳动;王老师教:手工、思想品德;李老师教:数学、自然
张老师教:手工、自然;王老师教:语文、思想品德;李老师教:数学、劳动
张老师教:手工、劳动;王老师教:语文、思想品德;李老师教:数学、自然
张老师教:手工、思想品德;王老师教:语文、劳动;李老师教:数学、自然
2008年1—5月份,我国规模以上工业企业(年主营业务收入500万元以上的企业,下 同)实现利润10944亿元,同比增长20.9%。
在规模以上工业企业中,国有及国有控股企业实现利润4246亿元,同比增长1.5%;集 体企业实现利润283亿元,增长35.3%;股份合作企业实现利润63亿元,增长16.6%。股份制企业实现利润6010亿元,增长24.1%;外商及港澳台商投 资企业实现利润3119亿元,增长22.4%。私营企业实现利润2105亿元,增长51.0%。
在39个工业大类中,石油和天然气开采业利润同比增长54.3%,煤炭行业增长97.8%, 钢铁 行业增长25.6%,化工行业增长26.0%,有色金属冶炼及压延加工业增长3.9%,建材行业增长50.9%,专用设备制造业增长25.9%,交通运输 设备制造业增长46.3%,电子通信设备制造业增长36.5%,电力行业利润下降74.0%,化纤行业利润下降26.8%,石油加工及炼焦业由去年同期盈 利352亿元转为净亏损443亿元。
规模以上工业企业税金总额7889亿元,同比增长26.4%。 规模以上工业实现主营业务收入183768亿元,同比增长29.3%。
5月末,规模以上工业应收账款40312亿元,同比增长17.2%。产成品资金20083亿元, 同比增长26.1%。
2008年1—5月份,全国规模以上工业企业的税金总额占主营业务收入的()
4.29
4.29%
4.59
4.59%
下列四类商品中,2015年1~2月份商品零售额同比增长最快的是:
文化办公用品
家具
日用品
汽车
2008年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次,共运送旅客188648人次,分别为2007年同期的108%、97%。其中,大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次,运送旅客96017人次;台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次,运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下:
2010年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次,共运送旅客312119人次,分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中,厦门金门航线客运量272951人次,比上年同期减少了2.38%;马尾马祖航线客运量16077人次,比上年同期减少了38.45%;泉州金门航线客运量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下:
“小三通”客运自2011年开通以来,共运载旅客5419061人次,其中厦门金门航线4825431人次,马尾马祖航线351228人次,泉州金门航线235918人次,湄洲金门航线1346人次,湄洲马祖航线491人次,马祖宁德航线321人次,厦门澎湖航线4056人次。
2008年1至3月份,大陆船舶公司和台湾船舶公司的运营航次比例为:
49︰51
45︰55
51︰49
55︰45