人口激增，让地球的粮食供应面临严峻的考验，有科学家预计，到2050年，需要增加70%的耕地，人类才能养活自己。但地球上根本没有这么多可增加的耕地。于是，科学家转向海洋求助，在远离海岸的开阔海域中养鱼，这样就可以给人类提供足够的营养。我们可以大胆地预测，人类食物的蓝色革命即将拉开序幕。
这段文字用“人类食物的蓝色革命”来说明：
对海域的深度开发，可以弥补地球上耕地的不足
海洋鱼类资源将在人类食物结构中占较大比重
加大深海养殖的力度，可以解决食物供给不足的现象
海水养殖业将成为第一产业，在国民经济中占主导地位
小王、小张、小李、小顾四位舍友预测某次考试的结果。
小王：我想这次大家都能过吧！
小张：怎么可能？你没看见我乌云密布吗？
小李：小顾肯定是没问题的。
小顾：拜托！要是我没问题，大家就都没问题。
成绩公布后，证明四人中只有一个人的说法是错误的。
说法错误的是：
小王
小张
小李
小顾
近日，距今5.18亿年的“清江生物群”被西北大学早期生命与环境创新研究团队发现，这一“令人震惊的科学成果”发表在《科学》杂志上。对此，国际某著名古生物学家评价：清江生物群的“化石丰富度、多样性和保真度世界一流，科学价值巨大，后续研究将有望填补我们对于寒武纪大爆发的认知空白，并解决动物门类起源演化方面的一系列科学问题”。
古生物学家的评价，意在说明：
这一类发现的重要意义
清江生物群化石的重要历史价值
这一研究能填补认知的空白
清江生物群化石的特色
有89吨货物要从甲地运往乙地，大卡车的载重量是7吨，小卡车的载重量是4吨。大卡车与小卡车每车次的耗油量分别是14升、9升，如果要使所派车辆运完货物耗油量最小，则最小耗油量是：
141升
162升
181升
193升
甲、乙、丙三人加工一种零件，三人每小时一共可以加工70个零件。如果甲乙两人每小时加工的零件数之比为2：3，乙丙两人每小时加工的零件数之比为4：5，则丙每小时比甲多加工（ ）个零件。
8
10
14
16
。甲地有177吨货物要一起运到乙地，大卡车的载重量是5吨，小卡车的载重量是2吨，大、小卡车从甲地到乙地的耗油量分别是10升和5升，则使用大、小卡车将货物从甲地运到乙地最少要耗油多少升：
442.5升
356升
355升
354升
现有装有相等重量纯水的红白蓝三个桶和装有不知浓度与重量的酒精溶液的黑桶。将红桶中水全部倒入黑桶，此时酒精浓度变为22.5%；再将白桶的水全部倒入黑桶，此时酒精浓度变为18%；再将蓝桶的水全部倒入黑桶，此时酒精浓度变为：
13.5%
15.0%
15.5%
16.0%
。对每只股票的涨跌有各种各样的预测，但时至今日也没有哪个股评家能够准确预测每只股票的涨跌情况。
根据以上信息，可以推断的是：
所有股评都很差
没有准确预报所有股票涨跌的条件
所有股票都神秘莫测，不可捉摸
影响股票涨跌的不确定因素太多，股票预测很难
以下几个年份中，国有建设用地供应面积同比增量最多的年份是：
2010年
2011年
2012年
2013年
按照世界银行的界定，基尼系数反映的是收入或消费支出在不同个人或家庭的分布。世界上大多数国家统计的是收入的分布，并且将收入界定为税后的可支配收入，但也有一些国家统计的是消费支出的分布，比如印度。由于边际消费倾向递减的因素，用消费支出计算的基尼系数会明显低于用收入计算的基尼系数，比如，2005年世界银行公布的印度基尼系数是0.33，但如果用收入指标衡量将超过0.6；反之，如果用消费支出法计算中国的基尼系数，则2005年中国基尼系数将只有0.26。
上述文字意在说明：
印度的基尼系数计算存在问题
目前基尼系数计算指标的差异性影响了各国之间的可比性
使用税后收入计算基尼系数最合理
中国的基尼系数被高估
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