2010年江苏各种运输方式运输量统计
2010年江苏省旅客周转量与客运量之比最大的运输方式是:
铁路
公路
水路
民航
2013年江苏省全年完成港口货物吞吐量21.4亿吨,比上年增长9.7%。其中,外贸货物吞吐量3.5亿吨,增长12.9%。公路里程15.6万公里,新增1976公里。其中,高速公路里程4443.0公里,新增71.5公里。民用汽车保有量954.4万辆,净增141.3万辆,分别增长17.4%和13.3%。私人汽车保有量790.1万辆,净增132.9万辆,分别增长20.2%和15.0%。其中,私人轿车保有量554.6万辆,净增98.7万辆,分别增长21.6%和14.4%。
2013年江苏省铁路客运量增速比旅客周转量增速高:
3.0%
1.0%
0.5%
2.7%
2017年10-12月份全国铁路旅客发送量和货物总发送量的图示应为:
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
2007年1-8月,水运旅客周转量约为多少亿人公里:
15
32
43
50
下列省、市中,2007年11月客运量占当月旅客周转量比例最小的是:
天津
江苏
湖北
黑龙江
2008年1-9月,公路在旅客周转量比重比铁路多多少个百分点:
2.2
3.1
18.5
20.9
2014年我国经济在转型升级中步入中高速发展的“新常态”,战略性新兴产业和生产性服务业逆势上行,渐成拉动经济增长的两大“新引擎”。
以发展速度论,新业态快速进入百姓生活,新型服务业攻城略地,势如破竹。2014年,金融业增加值增速较快,比第三产业增加值增速8.1%快2.1个百分点。电子商务全国网上零售额增长赢得最佳绩,比全社会消费品零售总额增速12.0%快37.7个百分点,并拉动快递业务量较上年增长61.6%之后再创51.9%的高增速。工业高技术产业超越传统产业,增加值同比增长12.3%,较规模以上工业增速快4.0个百分点。科技含量高、新兴产业比重大的制造业不少实现了两位数增长。新能源产业沐浴政策春风茁壮成长,涨势惊人:核电增长36.1%,并网风电增长25.6%,增速分别提升19.9个和1.1个百分点。并网太阳能发电在上年增长3.4倍的基础上,继续保持67.0%的高增长。
以影响和贡献论,新产业、新业态助推经济增长功不可没。据对持续走强的服务业测算,2014年,金融业增加值占第三产业增加值的比重达到15.3%,金融业增加值占GDP的比重从上年的5.89%跃升至7.37%,一举突破十二五以来在5%左右徘徊的格局。考量新产业、新业态对经济增长的牵引力,经济大省可见一斑:广东规模以上租赁和商务服务业实现营业收入增长12.6%,对全省规模以上服务业营业收入增长的贡献率超过30%;山东高端装备制造业增加值增长12.1%,对全省工业增长的贡献率为34.4%;江苏仅快递业务收入就增长40.6%,拉动邮政业务收入增长24.9%,贡献率高达87.5%。
2014年我国的快递业务量约是2012年的:
1.8倍
2.1倍
2.5倍
3.3倍
2013年1~11月,全国汽车商品累计进出口总额为1458.72亿美元,比上年同期增长4.1%。其中:进口金额745.63亿美元,比上年同期增长3.2%;出口金额713.09亿美元,比上年同期增长5.2%。
1~11月,汽车整车共进口107.34万辆,比上年同期增长1.8%。在汽车主要进口品种中,越野车进口45.50万辆,比上年同期增长8.7%;轿车进口38.39万辆,比上年同期下降8.5%;小型客车进口20.25万辆,比上年同期增长23%。1~11月,上述三大类汽车品种共进口104.14万辆,占汽车进口总量的97%。
1~11月,汽车整车共出口87.24万辆,比上年同期下降6.4%。在汽车主要出口品种中,轿车出口38.76万辆,比上年同期下降14.7%;载货车出口26.58万辆,比上年同期下降9.7%;客车出口15.32万辆,比上年同期增长32.3%。1~11月,上述三大类汽车品种共出口80.66万辆,占汽车出口总量的92.5%。
1~11月,汽车整车进口来源国前五位国家依次是:德国、日本、美国、英国和韩国,分别进口22.29万辆、21.09万辆、20.01万辆、10.81万辆和8.02万辆。
2012年1~11月,汽车整车进口量比出口量多:
不到10万辆
10~20万辆之间
20~30万辆之间
30万辆以上
2008年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次,共运送旅客188648人次,分别为2007年同期的108%、97%。其中,大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次,运送旅客96017人次;台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次,运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下:
2010年1至3月份,福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次,共运送旅客312119人次,分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中,厦门金门航线客运量272951人次,比上年同期减少了2.38%;马尾马祖航线客运量16077人次,比上年同期减少了38.45%;泉州金门航线客运量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下:
“小三通”客运自2011年开通以来,共运载旅客5419061人次,其中厦门金门航线4825431人次,马尾马祖航线351228人次,泉州金门航线235918人次,湄洲金门航线1346人次,湄洲马祖航线491人次,马祖宁德航线321人次,厦门澎湖航线4056人次。
自2011年以来,“小三通”客运除厦门金门、马尾马祖和泉州金门航线外,其他航线占总运载旅客量的比重为:
90.88%
9.12%
99.88%
0.12%
2013年江苏省全年完成港口货物吞吐量21.4亿吨,比上年增长9.7%。其中,外贸货物吞吐量3.5亿吨,增长12.9%。公路里程15.6万公里,新增1976公里。其中,高速公路里程4443.0公里,新增71.5公里。民用汽车保有量954.4万辆,净增141.3万辆,分别增长17.4%和13.3%。私人汽车保有量790.1万辆,净增132.9万辆,分别增长20.2%和15.0%。其中,私人轿车保有量554.6万辆,净增98.7万辆,分别增长21.6%和14.4%。
2012年江苏省完成港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量分别为:
20.5亿吨,4.5亿吨
20.5亿吨,3.1亿吨
19.5亿吨,4.5亿吨
19.5亿吨,3.1亿吨