增加森林面积、提高森林质量、提升生态系统碳汇增量,将为我国实现碳达峰、碳中和目标、维护全球生态安全做出巨大贡献。1973年,我国开展了第一次森林资源清查。目前已完成第9次森林资源清查,我国森林面积和森林蓄积量连续30年保持“双增长”。“十三五”时期,我国累计造林5.45亿亩,森林覆盖率达到23.04%,森林蓄积量为175.6亿立方米,森林面积达到2.2亿公顷(1公顷为15亩)。湿地保护率达到52%,治理沙化土地1.5亿亩。
“十三五”期间,我国平均每公顷森林蓄积量达到( )立方米。
5.3
32.2
79.8
98.6
据研究,到2013年底,全球互联网用户将达到27亿,相当于全球人口的39%。发达国家与发展中国家在互联网使用方面存在较大差异。到2013年底,发达国家将有77%的居民使用互联网,而发展中国家仅有31%的居民使用互联网。欧洲是互联网用户比例最高的地区,达75%,远远超过亚太地区(32%)和非洲(16%)。
根据以上陈述,可以得出以下哪项:
发达国家的互联网用户超过发展中国家
亚太地区的互联网用户超过非洲
英国的互联网用户比例超过日本
发展中国家互联网用户比例低于全球
根据中华人民共和国2016年国民经济和社会发展统计公报公布的数据显示,2016年末全部金融机构本外币各项存款余额155.5万亿元,比年初增加15.7万亿元,其中人民币各项存款余额150.6万亿元,增加14.9万亿元。全部金融机构本外币各项贷款余额112.1万亿元,增加12.7万亿元,其中人民币各项贷款余额106.6万亿元,增加12.6万亿元。
金融机构境内住户人民币消费贷款余额250472亿元,增加60998亿元。其中,短期消费贷款余额49313亿元,增加8347亿元;中长期消费贷款余额201159亿元,增加52651亿元。
全年保险公司30959亿元,比上年增加27.5%。其中,寿险业务原保险保费收入17442亿元,健康险和意外伤害险业务原保险保费收入4792亿元,财产险业务原保险保费收入8725亿元。支付各类赔款及给付10513亿元。其中寿险业务给付4603亿元,健康险和意外伤害险赔款及给付1184亿元,财产险业务赔款4726亿元。
注:[1]原保险保费收入是指保险企业确认的原保险合同保费收入。
2016全年保险公司寿险业务原保险保费,健康险和意外伤害险业务原保险保费,财产险业务原保险保费的收付比最高的是:
寿险业务原保险保费
健康险和意外伤害险业务原保险保费
财产险业务原保险保费
无法判断
老王和老赵分别参加4门培训课的考试,两人的平均分数分别为82分和90分,单个人的每门成绩都为整数且彼此不相等。其中老王成绩最高的一门和老赵成绩最低的一门课分数相同,问老赵成绩最高的一门课最多比老王成绩最低的一门课高多少分:
20
22
24
26
下图为某公园花展的规划图。其中,正方形面积的3/4是玫瑰花展区,圆形面积的6/7是郁金香花展区,且郁金花展区比玫瑰花展区多占地450平方米。那么,水池占地()平方米。
100
150
225
300
一辆动车组列车和一辆快速列车相向而行,动车组列车的车长是260米,快速列车的车长是455米。坐在动车组列车上的人看快速列车驶过的时间是7秒,那么坐在快速列车上的人看动车组列车驶过的时间是:
3秒
4秒
5秒
6秒
全球最大的人力资源服务机构之一——美世(Mercer)公司近日发布的《2012年全球生活成本调查》称,东京是全球生活成本最高的城市;中国香港名列第9位;中国内地的上海和北京分别名列第16和第17位;纽约是美国生活成本最高的城市,但排列在全球第33位,美世公布的“生活成本”,特指政府机构和跨国公司派驻海外人员在各个城市的生活成本,这与通常讲的居民生活成本不是一回事,混淆两种不同的“生活成本”,不仅无助于科学比较,而且容易导致情绪化倾向。
这段文字意在说明:
上海、北京的生活成本未高过纽约
混淆“生活成本”概念造成了曲解
不同国家城市的生活成本不可比较
我国大城市居民生活成本并不很高
2013年公布的结果显示,全球已探明的天然气储量总计220亿立方米。天然气对全球能源的贡献占四分之一,以现在的消耗速率估算,仅能提供65年的能源供给。因此,为避免遭遇无天然气可用的困境,必须开发更多的替代性能源。
以下哪项如果为真,最能够反驳上述结论:
近年来,天然气对全球能源的贡献率正逐步下降
随着探测技术的发展,全球已探明的天然气储量大大高于以往
由于新技术的应用,能源的使用效率比以往已经有了一定提高
鉴于现代机械的设计习惯,天然气的能源地位无可替代
一根长200米的绳子对折三次后从中间剪断,最后绳子的段数是:
8
9
11
16
从地区分布情况看,东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在较明显的差异。
东部地区共有高速公路10878千米,占全国高速公路总里程的56%;中部地区5014千米,占25.8%;西部地区3545千米,仅占全国高速公路总里程的18.2%。在各地区的公路总里程中,东部地区高速公路所占比重为2.0%,中部地区为0.9%,西部地区仅为0.6%,中部地区所占比重不到东部地区的一半,西部地区不足东部地区的三分之一。在全国高速公路超过1000千米的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000千米,达2077千米,河北、广东分别超过和达到1500千米,而中、西部地区高速公路超过1000千米的省各只有1个,分别是河南1077千米和四川1144千米。
高速公路超过1000千米的省份中,东部5省至少比中西部2省多( )。
3000千米以上
3500千米以上
4000千米以上
4800千米以上