有关人士认为，“人类基因组草图”的测绘成功仅仅预示着一个新的开端，真正的研究工作还只刚刚起步。例如，“草图”中留下了许多空白需要填补，不少可能包含着重要的医学信息的空白又顽固地拒绝“泄露自己的秘密”。除了最先完成的22号染色体长臂中有3%被证明无法解读外，从那时以来完成的4号染色体也留有很多空白。此外，大约有10%的基因组由于其重复性而根本不可能测序。
据国外某些杂志报道，即使到2003年“人类基因组计划”完成了终图，漏洞依然会存在——某些基因将被忽略不计。而蛋白质作为生命三联体的最后一位“成员”，又是迄今为止最难攻克的堡垒。
全人类只有一个共同的基因组，但是由于各种内外因素的作用，世界上每个人都有差别，这种差别被称为单核苷酸多态性。目前，生物学家已利用单个DNA中的变化来跟踪人体基因的变异，并借此评估人类各种生物学现象的奥秘，如健康状况、对疾病的易感性、寿命长短、人类的起源等等。
人类大部分的DNA都是“垃圾”，几乎不起什么作用或至少是没有明显的用途。剩下的则是渊源于植物、动物甚至细菌这一最原始生命形式的基因的“大杂烩”。事实上，大量在维系细胞的基本功能，如修补和解读DNA方面所需的基因，与促使细菌保持原样的基因没什么两样。
我们在回溯生物进化史的过程中又会发现，人们曾与植物、动物以及软体虫和有翅昆虫共同分享无数的基因。例如一种古怪的被称为“声波刺猬”的基因，它对昆虫在成熟中翅膀生长和发育起着重要的作用。这一相同的基因，在人的胚胎中则起着协调手臂生长和发育的作用。所以，人类基因与某些哺乳动物更为接近也就[ ]了。例如鼠的基因与人极为相似，它的基因组一致被描述为探明人类基因组的“罗塞塔石碑”（即为解读古埃及象形文字提供线索的石碑）。此外，猩猩的DNA与人只相差1.5%，因而分析这一看似微不足道的差异，自然有助于揭示人之所以为人的奥秘。
看来，不同物种似乎是通过长期复制、改良和组合现存基因而获得进化的。正是这种逐渐从多细胞有机物中汲取新鲜养分的“复制”过程，才使人类不断进化以至于成为超越低级生命形式的高级动物。所以，有专家将基因比作砖块，“用它既能修车库，也可以盖摩天大楼，关键是看你如何运用”。
根据原文提供的信息，以下推断不正确的一项是：
一旦科技发展可以使我们填补上草图中的空白，所有重要的医学信息便随之“泄露各自的秘密”，人类便真正成为了自由的人
修补和解读DNA方面所必需的基因，与促使细菌保持原状的基因没什么两样，但重要的是各自的改良和组合，从而产生了复杂的人
“用它既能修车库，也可以盖摩天大楼，关键是看你如何运用”是指同一个基因既可能构成低等动物，也可能构成人类
人体解剖学是人们从宏观上了解自己，人类基因组计划则将使人们从微观上，也就是说从根本上了解自己
全球化成为今天的一个热门话题，并不意味着人们关于它的任何谈论都是合理的或建立在理性分析的基础上。常常出现的情况倒是：一个问题越是成为讨论的焦点，人们关于它的谈论就越模糊、越混乱，问题的实质就越容易被疏忽和遮蔽。仅就字面而言，全球化是一个无主语的模糊概念，包含了“成为全球性的”、“扩展到全球范围”、“上升到全球水平”、“在全球范围内紧密联系在一起”、“在全球范围内组成一个整体”、“着眼全球范围内进行思考”、“在全球范围内采取行动”等多种含义。经合组织的一份报告指出，“全球化”这个术语最早是由T·莱维于1985年提出的，用来形容此前20年间国际经济发生的巨大变化，即商品、服务、资本和技术在世界性生产、消费和投资领域中的扩散。
下列表述符合这段文字原意的是：
人们熟知某一话题，意味着人们对它的理解都是清楚的
“全球化”是一个歧义丛生的概念
“全球化”主要描述了1985年以来国际经济发生的巨大变化
“全球化”已经成为今天人们熟知并明确把握的一个概念
在专业越来越细分的今天，每个学者阅读的文献越来越有限，评审者的眼力总会存在盲区。用技术手段检测论文原创性不但必要而且高效，为衡量论文的学术水准提供了有效参考。但是，过于依赖“查重”的弊病也是显而易见的。论文的品质本质上不是由重复率多少决定的，“重复率”与“原创性”也并非简单的对应关系。现有的论文检测系统的原理基本相同，都是将论文切块分解后，与资源库中的内容进行匹配度检测，所谓“重复率”是以文字相同多寡为基础的。但是，在绝大部分论文中，同样数量的文字对学术创新的价值是不同的。
这段文字意在：
分析原创性与学术创新的关系
说明过度依赖论文查重的局限
介绍技术手段检测论文的现状
阐释论文检测系统的科学原理
日常生活中，很多人认为在使用完天然气时应首先关闭燃气，然后再关火。但一些专家指出，燃气灶虽然可以通过按钮调节火焰大小，但燃气管道上面的阀门是控制天然气的，如果没有关火就先关闭阀门，火苗就会钻进管道里面，容易引发安全事故。因此，正确使用天然气的方法应该先关火再关气。
以下哪项如果为真，最能支持专家的结论：
先关火后关气，燃气管道里有残余天然气，会造成浪费，还会挥发到空气中
只要燃气灶按钮的密封性没有损坏，其关闭后就不会出现燃气泄漏的危险
减少天然气使用安全事故的发生，最好的办法就是尽量减少使用天然气
实践证明，使用天然气的安全事故主要是由通风不当造成的一氧化碳中毒
雨后泥土的气息，一杯咖啡的香气，纸张的油墨味，某个人身上特有的气味……这些气味是否能够激活你大脑内的尘封记忆？气味识别之于抑郁症乃至自闭症患者而言，又有何种病理上的关联？气味是否会影响我们乃至周围人们的情绪？以色列专家魏兹曼科学研究后证实：气味具有独特的能力，可以解锁以前已经遗忘但却生动、饱含情感的回忆。
以下哪项为真，最能削弱专家的结论：
91.7%的女性和79.5%的男性都曾经历过气味诱发的自传式回忆，而其中76%的女性和46.8%的男性都说这些记忆是他们脑海中最生动的记忆
闻到“饱含情感”的气味和“无情感”的气味相比，海马体和另一个嗅觉加工区域的活动明显要更加活跃
由气味诱发的自传式记忆似乎源于童年，与那些盛行于青春期和成年时期的视觉或书面线索不同，可以勾起人们的回忆
气味对于相对理性的中年男人而言，是不具有回忆情感的独特能力的
劳务费计税方式为：总额不高于4000元时，应纳税额＝（总额-800）×20%；高于4000元时，应纳税额＝（总额-总额×20%）×20%。某单位甲、乙两部门在同一月份要为某专家发放劳务费，金额均不超过4000元，如果两笔劳务费分别计税，应纳税额之和为780元，但按照规定，两笔劳务费应合并计税，则该专家实际应纳税额为：
780元
815元
880元
940元
数字鸿沟：是指在全球数字化进程中，不同国家、地区、行业、企业、社区之间，由于对信息、网络技术的拥有程度、应用程度以及创新能力的差别而造成的信息落差的趋势。
根据上述定义，下列现象属于数字鸿沟的是：
网络电视之所以受欢迎，就是其将被动接收变为主动选择
现代市场经济环境下，大企业有能力和资本建立大数据系统，小企业经常望其项背
发达国家的生产技术是在贸易中形成比较优势的主要因素
网络时代下，大城市和小城市的信息获取速度已经相差无几
2016年末，A自治区城镇人口为1542.1万人，城镇化率（城镇人口占总人口比重）为61.2%。
2016年末A自治区城镇人均居住面积达32.20平方米，比1978年末增长了5.5倍；农村牧区人均居住面积达27.40平方米，比1985年末增长103%。2016年末A自治区城镇居民家庭每百户拥有家用汽车38.48辆、家用电脑62台、移动电话222.21部；农牧民家庭每百户拥有家用汽车27.29辆、家用电脑23台、移动电话231.53部。
关于A自治区的以下信息，能够从上述资料中推出的是：
1978年末城镇人均居住面积高于1985年末农村牧区人均居住面积
2016年末城镇人口数量是农村牧区人口数量的2倍以上
2016年末城镇居民户均移动电话拥有量比2012年末增长了10%以上
2014年末农村牧区平均每6户农牧民拥有的汽车数量在1辆以上
平方米；1985年末农村牧区人均居住面积=
平方米，前者低于后者。所以A错。
<2倍。所以B错。
，所以C错。
>1辆。所以选D。人类登天考验多
人一旦暴露在太空中，将面临失压、缺氧、低温和辐射损伤四大危险。这样的情形下，人类登天首先是要拥有强大的运载工具，其次是要研制出能模拟地球基本生活条件的载人航天器。
发射载人航天器的火箭，其可靠性几乎要达到100%。当今发射载人航天器的运载火箭一般不超过3级，其原因是随着火箭级数的增加，火箭系统会变得越来越复杂，可靠性也将下降，只要其中一级火箭出现故障，就会导致箭毁人亡，级数越少，可靠性越高。
发射我国“神舟”号飞船的“长征”二号F型火箭就是一个典型。它是在以前发射卫星的“长征”二号E型火箭基础上研制出来的，并增加了故障检测处理和逃逸系统。故障检测处理系统有两个主要任务：一是判断火箭故障，出现故障时向有关系统发出逃逸指令和中止飞行指令；二是航天员逃逸时完成逃逸飞行器的时序控制等。逃逸系统的任务是当运载火箭抛弃整流罩前发生重大危险，威胁到航天员的生命安全时，能使航天员脱离危险区，并为航天员的返回着陆提供必要的条件。“长征”二号F型为2级火箭，其可靠性提高到97%，航天员的安全性达到了99.7%。
载人航天器与无人航天器的主要区别是增装了环境控制和生命保障系统、航天服和应急逃生装置等特设系统，以便为航天员提供服务。另外，载人航天器有较大的活动空间；结构密封性能一定要好；还要有返回地球所需的装备，即返回着陆系统。
航天服是一种在真空环境中穿着的特殊服装，是在载人航天器上升、返回及出现故障或航天员出舱时使用，因而是必不可少的。
宇宙飞船上的应急逃生装置有弹射座椅、救生塔和载人机动装置等，它们在飞行的不同阶段各有各的用途。
为了保证万无一失，载人航天器中一些关键部件采用双备份甚至三备份。
飞船返回要闯过三道“鬼门关”：一是过载关，飞船高速进入大气层时会产生巨大的冲击过载，就像飞机撞山一般，所以必须使过载限制在人的耐受范围内；二是火焰关，飞船返回时与大气层的剧烈摩擦会产生几千摄氏度的高温；三是撞击关，尽管飞船降落时有降落伞帮助减速，但降速仍较快。另外，还要保证其落点精度，以便【】发现营救。
载人航天器起降过程中巨大的加速度和减速度、高强度的噪音、剧烈的震动和猛烈的冲击等，可使人体内部的液体和组织发生位移，引起胸痛、呼吸困难、肌肉紧张、黑视等，只有精心挑选和受过特殊训练的航天员才能适应。
根据原文提供的信息，以下判断和表述正确的一项是：
运载火箭的级数与火箭系统的复杂性成正比，与火箭的可靠性成反比
“长征”二号F型火箭上的逃逸系统可以充分保障飞船完成在轨运行任务后，使航天员安全返回地面
载人飞船返回地球，只要穿过了过载关、火焰关和撞击关这三道关口，就可以确保生命无忧了
由于登天和落地对人的体质具有特殊要求，只有经过精心挑选和特殊训练的航天员才能适应，因此普通人将永远无法进入太空
这个世界不是孤岛，谁都不可能真的“_______”，尤其是在网络时代，个人的生活越来越多地与他人关联，旁观他人的生活，感受别人的情绪，接受他们的“传播”。
填入划横线部分最恰当的一项是：
洁身自好
自得其乐
独善其身
一尘不染
陕公网安备 61010302000399号