专业教育的主要目的是帮助大学生尽可能全面地掌握各自专业领域的基础知识,而通识教育的目的则重在帮助大学生获得生活的意义和价值。因此有专家指出,相较于专业教育,通识教育对个人未来生活的影响更大。
下列( )项如果为真,最能支持该专家的断言:
价值问题关乎人的幸福和尊严,值得在通识教育中予以探究和思考
当今我国大学开设的专业教育类课程要远远多于通识教育类课程
一个人如果没有专业知识,可能还能活下去;倘若没有价值追求,就将只是一具没有灵魂的躯壳
没有专业知识,人很难应对未来生活的挑战;而不正确的价值追求,则会误导人的生活
某五金加工厂一周加工的五金零件的统计表破损了,如图所示,表中缺少几个数字。根据这张统计表,星期五加工的零件数比星期六()。
多25件
少15件
多5件
少5件
长期以来,我国高校一直按专业招生,专业分得过细过窄暴露出诸多突出问题,如太侧重职业知识与技能的传授,忽略人文素养与科学精神的培养。大类招生、大类培养被认为是高等教育发展的趋势,能扩大学生的自主选择权,更符合当前学科交叉、专业界限淡化的改革方向,有利于培养创新性、综合性人才。为此,有人主张当下所有高校应该用大类招生全面取代专业招生。
以下哪项如果为真,最能质疑上述观点?
一些学校的大类招生把热门专业和冷门专业放在一起搞“捆绑式招生”,是给学生“挖坑”
大类招生与培养是一项系统工程,需要高校建立起一套完整的支撑体系,不能一蹴而就和“一刀切”
大类招生是大势所趋,也是形势所迫。据统计,九成的一流大学建设高校和近七成的一流学科建设高校都实行了大类招生
一些学校将大类招生简单作为应对新高考的举措,并没有抓住改革良机,下大力气推行大类培养,只有大类培养之名,没有大类培养之实
大数据“杀熟”:指商家在提供相同的商品或服务时,根据大数据的甄别结果,对有多次消费记录或消费能力较高的客户,以偏高标准收费的销售策略。
下列属于大数据“杀熟”的是:
小李负责单位的接待工作,经常要预约商务车接送。后来只要他打车,网约平台就直接推送高价的商务车,无奈之下小李只好注册一个新号供自己日常出行
经常在网上预订酒店的老张在预订某酒店的单人间时,价格一直为380元。他的侄子暑假来看望他,也在网上预定了该酒店同样的房间,价格却便宜四分之一
位于市中心金融服务区的某超市由于环境优越,客户购买力强,某品牌饮料在这里售价高达15元,而这种饮料在居民小区便利店只需要10元
某购物网站推出新用户推广活动,每位新注册用户都可免费获赠抵用券,算下来买同样的商品新会员比老会员还要便宜好多,这让老会员们郁闷不已
【2012-山东-065】
9
18
28
32
【2012-安徽-057】
98
99
100
101
某品牌家用血糖仪说明书上表示,该血糖仪测量误差在20%以内属于正常情况。老王用该血糖仪测空腹血糖为5.2,但是医院测量数据为4.5,假设该血糖仪的误差一直保持同一数值,那么老王用该血糖仪测餐后血糖为8.7,则其实际餐后血糖最接近:
7.2
7.5
7.8
8.0
专业技术类公务员管理坚持什么原则:
公开公正竞争择优
公平公开竞争择优
公开平等竞争择优
公正公平公开竞争
2002年底,全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆,比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆,大型普通运输货车183.5万辆,分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆;专用载货汽车16.5万辆,增长30.8%。其中集装箱货车增加了0.7万辆,增长28.2%。
公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人,旅客周转量7805.8亿人公里,分别比上年增长5.1%和8.3%;全社会完成公路货运量111.6亿吨,货物周转量6782.5亿吨公里,分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%;公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。
水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨,货物周转量27510.6亿吨公里,分别比上年增长6.8%和5.9%。水路客运量持续下降的局面得到扭转,但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人,比上年增长0.5%,旅客周转量81.8亿人公里,比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%;水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。
在全社会水路货运中,内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨,分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%;沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里,分别占25.6%和15.5%;远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里,分别占21.1%和79.0%。
下列数据中,增长幅度最大的是:
公路客运量
公路旅客周转量
公路货运量
公路货物周转量