2012年我国专科毕业生中，成人专科毕业生所占比重约为：
14%
20%
26%
32%
新技术是伟大的“改变者”，然而新技术的生死时速，是否会纵容“所见即所得”的肤浅，带来“既得繁花，亦生野稗”的现象？已经有人痛心于文化空气的日益稀薄，认为中国正在进入文化上的“小时代”。图书馆修得越来越好，好书和读书人却越来越少；实体书店和报刊亭逐渐凋零，城市正在失去文化之肺……难怪有人疾呼，从电脑和手机中拯救阅读吧！甚至说拔掉网线，关闭手机，才能回到真正的文化生活。
下列说法理解正确的是：
新技术的发展是造成中国文化“小时代”的直接原因
技术手段的升级发展引起文化焦虑
回到真正的文化生活必须对新技术适当拒绝
电脑和手机可以拯救阅读
根据《2008年全国教育事业发展统计公报》，2008年，全国共有小学30.09万所，比上年减少1.92万所，招生1695.72万人，比上年减少40.35万人；在校生10331.51万人，比上年减少232.49万人；小学毕业生数1864.95万人，比上年减少5.22万人，小学学龄儿童净入学率达到99.54%，其中男女净入学率分别为99.50%和99.58%。
在师资方面，2008年全国小学教职工613.29万人，比上年减少0.09万人，其中专任教师562.19万人，比上年增加0.93万人。小学专任教师学历合格率99.27%，比上年提高0.16个百分点。
生师比是指在校学生与专任教师的比例，2008年全国小学的生师比约为：
16.85：1
17.2：1
18.38：1
18.82：1
如果甲和乙都没有考上研究生，那么丙就考上研究生。要得出甲考上研究生的结论，还需基于以下哪一前提为真：
丙考上研究生
丙没有考上研究生
乙和丙都没有考上研究生
乙和丙没有都考上研究生
硕士生与博士生招生人数比例与其毕业人数比例相差最大的学科是：
哲学
文学
军事学
艺术学
2009年元旦是《告台湾同胞书》发表30周年纪念日，当前推动两岸关系和平发展的政治基础是：
坚持大陆和台湾同属一个中国
深化交流合作、推进协商谈判
促进两岸同胞团结奋斗
弘扬中华文化、加强精神纽带
有些单位实行竞争性薪酬体系，员工的工作业绩会与他人对比评估，由此决定是否能够加薪。在庆业公司，加薪往往要考虑到员工的教育经历和工作经验。但是，庆业公司的新任总经理认为，应该倡导团队精神，在公司中营造一种和谐融洽的工作环境。
以下哪项如果为真，可以成为新任总经理观点成立的前提：
竞争是毫无价值的
合作的价值高于竞争
公司不同，环境不同
是否加薪没有统一标准
某技校安排本届所有毕业生分别去甲、乙、丙3个不同的工厂实习。去甲厂实习的毕业生占毕业生总数的32%，去乙厂实习的毕业生比甲厂少6人，且占毕业生总数的24%。问去丙厂实习的人数比去甲厂实习的人数：
少9人
多9人
少6人
多6人
，习近平总书记在党的群众路线教育活动工作会议讲话中指出，党内脱离群众路线的现象大量存在，集中表现在“四风”上，这“四风”指的是：
宣教经个
教个享奢
形官享奢
经享个官
2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%。其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次；台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。大陆船舶公司和台湾船舶公司客运量比例为51︰49。具体流向、流量情况如下：
2010年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶公司共运营3448航次，共运送旅客312119人次，分别比上年同期增加了11.98%、-4.58%。其中，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%；马尾马祖航线客运量16077人次，比上年同期减少了38.45%；泉州金门航线客运量23091人次，比上年同期增加了12.59%。具体流向、流量情况如下：
“小三通”客运自2011年开通以来，共运载旅客5419061人次，其中厦门金门航线4825431人次，马尾马祖航线351228人次，泉州金门航线235918人次，湄洲金门航线1346人次，湄洲马祖航线491人次，马祖宁德航线321人次，厦门澎湖航线4056人次。
2008年1至3月份，大陆船舶公司和台湾船舶公司的运营航次比例为：
49︰51
45︰55
51︰49
55︰45
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