2021年4月29日11时23分，中国空间站（ ）在海南文昌航天发射场发射升空，准确进入预定轨道，任务取得成功。建造空间站、建成国家太空实验室，是实现我国载人航天工程“三步走”战略的重要目标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。
天问核心舱
天舟核心舱
天和核心舱
玉兔核心舱
赵、钱、孙3人共同完成一项工程，赵、钱合作8天完成工程的40%，钱、孙合作2天完成工程的20%，然后3人合作3天完成剩余工程，3人工作效率由高到低的排序是：
孙、赵、钱
钱、赵、孙
赵、孙、钱
孙、钱、赵
，解得
；一项工程由甲、乙工程队单独完成，分别需50天和80天。若甲、乙工程队合作20天后，剩余工程量由乙、丙工程队合作需12天完成，则丙工程队单独完成此项工程所需的时间是：
40天
45天
50天
60天
。
天。
甲乙丙三人共同完成一项工程，他们工作5天后完成工程的一半，接着丙退出，甲乙继续工作3天后又完成剩下工程的一半，然后乙也退出，甲独自工作5天后完成全部工程。若乙单独完成该工程，则需要的天数为：
20
30
40
60
；
，甲的工作效率为
；
；
天；2007年前三季度，A市工业生产保持稳步增长的良好态势。全市规模以上工业企业（下同）实现工业增长值3806.37亿元，比去年同期增长12.7%。其中，轻工业增加值1088.25亿元，增长9%；重工业增加值2718.12亿元，增长14.2%。完成工业总产值15777.56亿元，比去年同期增长16.2%。其中，轻工业完成3550.44亿元，增长9.7%；重工业完成12227.12亿元，增长18.2%。
六个重点发展工业行业是本市工业增长的主要拉动力，前三季度共完成工业总产值10282.8亿元，比去年同期增长19.3%。其中电子信息产品制造业和汽车制造业增速较快，共拉动全市工业增长了8.5个百分点。
前三季度，该市完成工业出口交货值5055.65亿元，比去年同期增长20.9%。今年以前，工业出口交货值增幅波动较大。1月份因去年基数较低，故增幅较高，为26.3%；2月份受春节影响，增幅出现较大滑落，仅为9.5%；3～5月增幅均低于20%；自6月份开始，全市工业出口交货值增速大幅回升，且连续几个月基本稳定在25%左右。
前三季度，电子信息产品，共生产笔记本电脑2526.69万部，比去年同期增长76.4%；显示器81.89万台，增长69.5%；移动通信基站设备192.84万信道，增长59.4%；程控交换机294.15万线，下降29.5%。
成套设备产品，生产交流电动机926.70万千瓦，比去年同期增长23.9%；金属切削机床1.12万台，增长5.4%；升降移动机械3.57万台，增长7.9%。
石油化工产品，原油加工量为1817.98万吨，比去年同期下降3.5%；生产乙烯138.42万吨，下降4.1%；橡胶轮胎外胎743.78万条，下降7.9%。
钢材产品，生产成品钢材1633.95万吨，比去年同期增长14.2%；生铁1335.64万吨，增长6.3%；生钢1552.59万吨，增长7.5%。
2006年前三季度，该市完成工业总产值约为：
3377亿元
3311亿元
13578亿元
13221亿元
亿元
一项工程，甲、乙合作12天完成，乙、丙合作9天完成，丙、丁合作12天完成。如果甲、丁合作，则完成这项工程需要的天数是：
16
18
24
26
，故甲+丁=①+③-②=
；现要在一块长25公里、宽8公里的长方形区域内设置哨塔，每个哨塔的监视半径为5公里。如果要求整个区域内的每个角落都能被监视到，则至少需要设置多少个哨塔：
7
6
5
4
2008年，全国民政事业基本建设完成投资总额为66.6亿元，施工项目为3906个，完成投资总额比上年增长39.6%。其中国家投资26.6亿元，比上年增长83.4%。在投资总额中，用于优抚安置事业单位投资为9.6亿元，比上年增长88.2%；社区服务单位投资为5.2亿元，比上年增长52.9%;收养性单位投资为30.4亿元，比上年增长33.9%；殡仪服务单位投资为11.3亿元，比上年增长21.3%；救助类单位投资为2.6亿元，比上年增长100%；其他事业单位投资为7.5亿元，比上年增长27.1%。
2003~2006年，民政事业基本建设投资额年增长率最高的是：
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，其中时速160公里及以上线路1.6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为（）。
23.6%
28.3%
32.9%
72.7%
为了提高计程车司机的收入，F市计程车公司打算更改其计程车收费方案，该公司将在第一个5公里或不到5公里的路程内收取10元起步费，往后每公里收取2元车费；而不是此前的第一个3公里或不到3公里的路程内收取6元起步费，往后每公里收取2元车费。
该公司认为上述计划可以达到提高收入的目的，最可能基于以下前提中的：
F市地域非常小，很多人坐计程车不会超过3公里
在过去几年的运营中，计程车保养的成本在不断上涨，计程车司机的收入却没有上涨
F市经常坐计程车出行的人有时会要求计程车司机不按公司制定的收费方案来收取车费
即使计程车使用汽油的价格在上涨，但2元每公里的定价使计程车司机仍有所盈利
陕公网安备 61010302000399号